| Bnr. |
Co. |
Jaar |
Project |
| 287 |
|
1903 |
Droogdok voor Loanda (Slikkerveer) |
| 298 |
|
1904 |
Stationaire Emmerbaggermolen ‘Dredger No.1’ |
| 313 |
|
1906 |
‘Prosper’ (Kolentransporteur) |
| 318 |
|
1906 |
‘M.O.P. 224B’ Sleepboot |
| 339 |
|
1908 |
Puerta de la Capital 1 & 2 (Drijvende kranen) |
| 410 |
|
1911 |
Kraan voor marinehaven Spezia in Italië |
| 430 |
|
1912 |
Westfalen (Kolen-elevateur) |
| 446 |
|
1913 |
Zelfv. Drijvende Derrickkraan 150 ton |
| 453 |
|
1913 |
Pernambuco 60 t. Drijvende Bok. |
| 478 |
|
1913 |
Draaiende drijvende kraan 20 ton |
| Div |
|
1915 |
Wandkaarten |
| 482 |
|
1915 |
482 (omgedoopt tot ‘Vlotkraan 1’) verkocht 1922 |
| 483 |
|
1915 |
483 (omgedoopt tot ‘Simbad’) verkocht 1926 |
| 487 |
|
1915 |
80 ton ‘Crane Barge 43’ voor Hull (UK) afgel. 1919 |
| 488 |
|
1915 |
488 (omgedoopt tot ‘Mammoth’) verkocht 1920 |
| 489 |
|
1915 |
489 (omgedoopt tot ‘Titan II’) verkocht 1922 |
| |
± |
1922 |
Drijvende Kranen Fotoboek Brian Newman |
| 506 |
|
1919 |
s.s. Kinderdijk |
| 509 |
|
1921 |
s.s. IJseldijk |
| 545 |
|
1922 |
s.s. Schouwen |
| 552 |
|
1922 |
Drijvende kraan 150 ton ‘Gusto’ verkocht 1930 |
| |
|
1923 |
Bezichtiging 200 ton Drijvende Kraan |
| 553 |
|
1923 |
Gelderland III (Hopperzuiger 1250 m3) Boek 2 |
| 571 |
|
1925 |
H.H.L.A. III (1941) 150 ton (Drijvende kraan) |
| 575 |
|
1924 |
‘Sebou'(Baggermolen) verkocht in 1928 |
| 578 |
|
1925 |
‘Felipa’ (Tankerstoomboot) |
| 582 |
|
1925 |
Antwerpen III (Hopperzuiger 800 m3) |
| |
|
1925 |
Fotoboek van Werf Gusto omstr. 1925/1930 |
| 592 |
|
1926 |
‘Pologne’ (Cutter- en Bakkenzuiger) |
| 600 |
|
1927 |
M.O.P. 215 C (Cutterzuiger) |
| 601 |
|
1929 |
M.O.P. 217 C (Hopperzuiger) |
| 609 |
|
1928 |
‘Bretagne’ (omgebouwde Cutterzuiger) |
| 614 |
|
1929 |
Zelfvarende Derrick bok 80 ton Merilla |
| 620 |
|
1928 |
80 ton Mastbok voor San Esteban (Madrid) |
| 634 |
|
1929 |
150 ton Drijvende Kraan voor Werkspoor A’ dam |
| 642 |
|
1930 |
60 ton Mastbok ‘Sheerlegs 42’ |
| 653 |
|
1930 |
‘Cory Nr. 1’ Drijvende Kraan 12 ton |
| 654 |
|
1930 |
‘Gironde’ Drijvende Bok 300 ton |
| 662 |
|
1930 |
‘Briarèe’ Drijvende Mastbok 150 ton |
| 663 |
|
1931 |
‘Jean Lemmel’ Drijvende Mastbok 400/65 t |
| 664 |
|
1931 |
‘Tempilang’ (Tinbaggermolen) |
| 669 |
|
1932 |
‘Samson’ Drijvende Kraan 540 t. Marseille |
| 687 |
|
1936 |
Vijf hefdeuren voor Sluiscomplex Vreeswijk |
| 702 |
|
1937 |
Hr.Ms. Abraham Crijnssen * |
| 703 |
|
1937 |
Hr. Ms. Eland Dubois * |
| 707 |
|
1937 |
Twee Gietpannen voor Hoogovens IJmuiden |
| 709 |
|
1937 |
‘Kantoeng’ (Tinbaggermolen) |
| 713 |
|
1937 |
‘Westerhavenbrug Schiedam’ (Balansbrug) |
| 714 |
|
1937 |
Hr. Ms. Jan van Gelder * |
| 715 |
|
1937 |
Hr. Ms. Abraham van der Hulst * |
| 716 |
|
1937 |
‘The 250 Ton Crane’ Drijvende kraan |
| 722 |
|
1937 |
‘Robur VII’ 1000 ton Kolentransporteur |
| 724 |
|
1940 |
‘Stalen Mantel Maastunnel’ |
| 731 |
|
1938 |
Beursgebouw Rotterdam |
| 736 |
|
1938 |
‘Wolchow’ zeewaardige baggermolen |
| 746 |
|
1938 |
Amstel Station Amsterdam |
| 748 |
|
1939 |
Brug over de ‘Noord’ (HIA)
Restauratie basculekelder 2014 |
| |
|
1938 |
Brandweergarage Rotterdam |
| |
|
1939 |
Torpedomotorboot Hr. Ms. TM 51 |
| |
|
1940 |
Foto-album met o.a. 114 foto’s betreffende de werkzaamheden door Gusto Staalbouw aan diverse in 1940 vernielde dan wel verwoeste objecten zoals spoor- en verkeersbruggen en een sluis. De werkzaamheden aan de spoorbrug Moeselbrug en Sluis No. 16 in de Zuid-Willemsvaart bij Weert en aan de twee spoorbruggen (kanaal Wessem-Nederweert) en de verkeersbrug in Kelpen worden uitgebreid in beeld gebracht. |
| 787 |
|
1941 |
Drijvende Kraan 175 ton |
| 787 |
|
1941 |
Drijvende Kraan 175 ton St. Petersburg 2019 |
| 811 |
|
1943 |
Drijvende Bok Koblenz |
| 827 |
|
1942 |
Drie Rupsgrijperkranen |
| 866 |
|
1947 |
Koningshaven (Coaster) |
| 888 |
32 |
1949 |
M.O.P. 224 C (Slibzuiger) Proefvaart |
| 891 |
89 |
1950 |
Drijvende kraan 1 (Antwerpen) |
| 907 |
|
1949 |
Laadbruggen CSSM (Coos Swarttouw) Hamburg 1946 |
| 928 |
|
1952 |
Hr. Ms. Luymes (A 902) |
| 929 |
|
1949 |
Hermontage twee laadbruggen Dordrecht |
| 978 |
|
1951 |
Twee heuvelgravers voor de Staatsmijnen |
| 984 |
|
1951 |
Tom van der Heide (Coaster) |
| 994 |
|
1952 |
Kenitra (Coaster) |
| 10 |
186 |
1952 |
Caltex Bengkalis (Motor-vrachtschip) |
| 16 |
|
1952 |
Theano (Motor-vrachtschip) |
| 20 |
196 |
1953 |
Yvette (Motorcoaster) |
| 22 |
|
1953 |
Meratus (Kustvaarder) |
| 31 |
|
1953 |
Trito (Motor-vrachtschip) |
| 40 |
1008 |
1953 |
Drenova (Drijvende Wipkraan) |
| 52 |
|
1955 |
Hr.Ms. Hoogezand (M 802) * |
| 53 |
|
1956 |
Hr.Ms. Abcoude (M823) * |
| 55 |
|
1956 |
Hr.Ms. Staphorst (M 828) * |
| 56 |
|
1956 |
Hr.Ms. Drunen (M 818) * |
| 63 |
281 |
1955 |
Korvet ‘Angostura’ |
| 65 |
282 |
1955 |
Korvet ‘Solimões’ |
| 96 |
|
1956 |
Stalen skelet ‘Ketelhuis 3’ G.E.B. Den haag |
| 114 |
|
1958 |
Van Spilbergen (vracht- passagiersschip) |
| 127 |
|
1959 |
ms Leiderkerk (Vrachtschip) |
| 150 |
|
1958 |
Boorplatform Sea Shell |
| 134 |
373 |
1959 |
Castor (Vrachtschip) |
| 135 |
374 |
1960 |
Canopus (Vrachtschip) |
| 167 |
|
1962 |
Bascule van Brienenoordbrug |
| 186 |
402 |
1961 |
Tina Scarlett (Veerboot-casco) |
| 168 |
|
1962 |
POT 3 (Draagvleugelboot) |
| 210 |
|
1961 |
Katsedyk (vracht-passagiersschip) |
| |
1076 |
1961 |
250 ton Electrische Brugkraan (Nestum) |
| 229 |
1100 |
1963 |
Maha Bahu (Drijvende kraan) |
| |
430 |
1961 |
Snijkopzuiger ‘Reina Fabiola’. |
| 258 |
472 |
1963 |
W.D. Seaway (Sleephopperzuiger) |
| 268 |
|
|
Zeiljachten |
| 282 |
487 |
1965 |
Mohana (Sleephopperzuiger) |
| 296 |
502 |
1965 |
Free Enterprise II (Veerboot) |
| 297 |
510 |
1965 |
Mascaret (Stationaire Snijkopzuiger) |
| 299 |
|
1965 |
Staalconstr. Gebouw Overbeek Rotterdam |
| 314 |
|
1965 |
Ile de France (Booreiland 5 potig) |
| 330 |
|
1967 |
Hoogoven 6 (ged. levering + montage) |
| 333 |
|
1965 |
Brug Papendrecht (Bascule) |
| 304 |
526 |
1966 |
Chun Toong (Sleephopperzuiger) |
| 324 |
538 |
1966 |
Free Enterprise III (Veerboot) |
| |
553 |
1967 |
Geopotes IX (Sleephopperzuiger) |
| 329 |
573 |
1967 |
Prins der Nederlanden (sleephopperzuiger) |
| 360 |
701 |
1967 |
Chazar ( 4-potig booreiland SEP) |
| 364 |
703 |
1968 |
Sedneth II (SEP 5 palen) |
| 375 |
712 |
1968 |
PG 410 (SEP) |
| 400 |
|
1968 |
Dek-accommodatie Brown & Root |
| 382 |
719 |
1969 |
Free Enterprise IV (Veerboot) |
| |
|
|
Proefvaart Free Enterprise IV (mei 1969) |
| |
726 |
1969 |
‘Choctaw’ 500/800 Offshorekraan |
| |
741 |
1969 |
‘Challenger’ inhijsen verankering kraan |
| |
747 |
1969 |
Hendrik Zanen (Sleephopperzuiger) |
| |
755 |
1970 |
Free Enterprise V (Veerboot) |
| |
761 |
1970 |
Humber River – Inhijsen sectie |
| |
851 |
1969 |
Co. 851; SBM (046) CALM (R) |
| |
856 |
1970 |
Installer 1 (Werkschip) |
| |
860 |
1971 |
Pélican (Boorschip) |
| |
|
1971 |
Pélican Tewaterlating 20 augustus 1971 |
| |
|
1972 |
Pélican overdracht in de IJsselhaven |
| |
|
1972 |
Pélican Filmopnames BBC voor ‘Tomorrow’s World’ |
| |
873 |
1970 |
Hoogoven VII |
| |
880-1 |
1971 |
Champion (Offshorekraan 800 ton) |
| |
881 |
1972 |
Free Enterprise VI (Veerboot) |
| |
882 |
1972 |
Free Enterprise VII (Veerboot) |
| |
898-2 |
1972 |
Orca (Offshorekraan 800-1000 ton) |
| |
904 |
1972 |
Suleyman Vezirov (Pijpenlegger) |
| |
907 |
1973 |
Havdrill (Boorschip) |
| |
|
|
Rotary Drilling Equipment |
| |
925 |
1973 |
ELSBM | Samenstellen van de bovenbouw |
| |
928 |
1974 |
Viking Piper (3e Generatie Pijpenlegger) |
| |
|
|
Viking Piper ‘Bouwdoos’ opbouw |
| |
|
|
Viking Piper ‘Het invaren van deksecties’ |
| |
|
|
Viking Piper ‘Het plaatsen van deksecties’ |
| |
|
|
Doop van Viking Piper op 19 april 1975 |
| |
933 |
1973 |
Stevin 73 met Dirk (SEP’s) |
| |
|
|
Stevin 73 Klus op zee. |
| |
938 |
1974 |
Brent Spar 1 (Opslagtank) |
| |
944 |
1975 |
Maersk Explorer (Booreiland 3 poten) |
| |
|
|
Maersk Explorer doop op 16 augustus 1975 |
| |
947 |
1976 |
Pétrel (Boorschip) |
| |
|
|
Foto-album ‘Proefvaart Pétrel’ 1976 |
| |
949 |
1976 |
Pelerin (Boorschip) |
| |
950 |
1975 |
CO. 950 (casco van een Boorschip) |
| |
|
|
Co. 950 Tewaterlating op 13 juli 1978 |
| |
955 |
1976 |
Steel Belle (hefeiland) |
| |
|
|
Doop & Overdracht Steel Belle |
| |
Div. |
2017 |
Instrumenten en ruimtes van boorschepen. |
| |
Div. |
2017 |
Machines bankwerkerij etc. |
| |
|
2017 |
Open Dagen, Recepties |
| |
|
2017 |
Tekenkamers Werf Gusto |
| |
|
2017 |
Ambachten op de Werf Gusto |
| |
|
2018 |
Gusto Staalbouw klus Merwehaven 1930+ |
| |
|
2018 |
Fototentoonstelling ‘Wij Waren De Gusto’. |
| |
|
2020 |
Geplaatste foto’s Werf Gusto op Facebook ** |
| |
|
2022 |
Schenking aan Stedelijk Museum Schiedam. |
| |
|
2023 |
IHC-Sleepzuigers – Schenking T. Smulders |
| |
|
2023 |
IHC-Sleepzuigers met Cutter – Schenking T. Smulders |
| |
|
2024 |
Onbekende foto’s archief Werf Gusto |
