| Bnr. | Jaar | Naam | Werk | Bestemming | Tewater |
|---|---|---|---|---|---|
| 306 | 1907 | No. 41 | 400 m³ Stoomhopper | Suez Kanaal Maatschappij | 11/12/1905 |
| 307 | 1907 | No. 42 | 400 m³ Stoomhopper | Suez Kanaal Maatschappij | 14/04/1906 |
| 308 | 1907 | No. 43 | 400 m³ Stoomhopper | Suez Kanaal Maatschappij | 12/07/1906 |
| 309 | 1907 | No. 44 | 400 m³ Stoomhopper | Suez Kanaal Maatschappij | 29/09/1906 |
| 310 | 1907 | No. 45 | 400 m³ Stoomhopper | Suez Kanaal Maatschappij | 16/11/1906 |
| 311 | 1906 | Cangrejo | Zeewaardige Profiel- & Bakkenzuiger | Buenos Aires | 21/12/1905 |
| 312 | 1906 | Tosca | Zeewaardige Baggermolen | Buenos Aires | 03/03/1906 |
| 313 | 1906 | Prosper | Zeewaardige kolentransporteur 600 ton | S.H.V. Rotterdam | 26/04/1906 |
| 314 | 1906 | Arge | Stoomjacht | Egypte | |
| 315 | 1906 | Itajahy | Zeewaardige Baggermolen | St. Catharina Havenwerken Brazilië | |
| 316 | 1906 | M.O.P. 222 B | 250 p.k. Sleepboot | Argentinië | 18/08/1906 |
| 317 | 1906 | M.O.P. 223 B | 250 p.k. Sleepboot | Argentinië | 12/09/1906 |
| 318 | 1906 | M.O.P. 224 B | 250 p.k. Sleepboot | Argentinië | 10/10/1906 |
| 319 | 1907 | Bangkok | Stationaire Baggermolen | Irrig. Works Siam | |
| 320 | 1907 | Stationaire Baggermolen | Irrig. Works Siam | ||
| 321 | 1907 | Stationaire Baggermolen | Irrig. Works Siam | ||
| 322 | 1907 | Newport | Zeewaardige Hopperbaggermolen | Wills & Son | |
| 323 | 1907 | Stationaire Profiel- & Bakkenzuiger | Buenos Aires | ||
| 324 | 1907 | B.A.P. | 120 m³ Onderlosser | Buenos Aires | |
| 325 | 1907 | B.A.P. | 120 m³ Onderlosser | Buenos Aires | |
| 326 | 1907 | Suez II | Stationaire Baggermolen | Volker & Bos | |
| 327 | 1907 | Suez III | Stationaire Baggermolen | Volker & Bos | |
| 328 | 1907 | Herman | 150 p.k. Sleepboot | Argentinië | |
| 329 | 1908 | Holland | Drijvende Kolenelevateur | S.H.V. Rotterdam | |
| 330 | 1910 | Alm. Alves Barbosa | Stationaire Baggermolen | Rio de Janeiro | |
| 331 | 1908 | Don Ricardo | Stationaire Profiel & Bakkenzuiger | Buenos Aires | |
| 332 | 1907 | 120 m³ Onderlosser | Sousse & D. Fax Tunis | ||
| 333 | 1907 | 120 m³ Onderlosser | Sousse & D. Fax Tunis | ||
| 334 | 1907 | 120 m³ Onderlosser | Sousse & D. Fax Tunis | ||
| 335 | 1907 | Sedjoumi | 250 p.k. Sleepboot | Sousse & D. Fax Tunis | |
| 336 | 1907 | Marsa | Stationaire Baggermolen | Sousse & D. Fax Tunis | |
| 337 | 1908 | Kolenverlaadbrug | S.H.V. Rotterdam | ||
| 338 | 1908 | La Plata | Zeewaardige Baggermolen | Ackermans & v. Haaren | |
| 339 | 1908 | Puerto de la Capital 1 | Zeewaardige Draaikraan 100 ton | Buenos Aires Argentinië | |
| 340 | 1908 | Puerto de la Capital 2 | Zeewaardige Draaikraan 60 ton | Buenos Aires Argentinië | |
| 341 | 1909 | Venezia | Zeewaardige Hopperbaggermolen | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 342 | 1908 | Po | Zeewaardige Profielzuiger | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 343 | 1908 | No. 1 | Stationaire Baggermolen | Kopenhagen | |
| 344 | 1908 | Picao | Stationaire Profiel- & Bakkenzuiger | Batignolles Paris | |
| 345 | 1908 | Alma | 100 p.k. Directieboot | S.H.V. Rotterdam | |
| 346 | 1909 | Zeewaardige Kolentransporteur 600 ton | Hamburg (D) | ||
| 347 | 1909 | Perservero | Zeewaardige Kolentransporteur 600 ton | S.H.V. Rotterdam | |
| 348 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 349 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 350 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 351 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 352 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 353 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 354 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 355 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 356 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires | |
| 357 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 358 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 359 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 360 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 361 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 362 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 363 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 364 | 1909 | B.A.P. | 200 m³ Elevateurbak | Buenos Aires Pacific | |
| 365 | 1909 | Tevere | Zeewaardige Profielzuiger (als Bnr. 342) | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 366 | 1909 | Eridano | Zeewaardige Profielzuiger | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 367 | 1909 | Harpen | Zeewaardige Kolentransporteur 1000 ton | S.H.V. Rotterdam | |
| 368 | 1909 | Excavateur | Polensky & Zolner | ||
| 369 | 1909 | Excavateur | De Cloedt | ||
| 370 | 1909 | Tirreno | Zeewaardige Baggermolen | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 371 | 1909 | Arno | Zeewaardige Baggermolen | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 372 | 1909 | Cagliari | Stationaire Baggermolen | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 373 | 1909 | Sassarie | Stationaire Baggermolen | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 374 | 1909 | 150 m³ Onderlosser | Tandj. Priok Dep. van Koloniën | ||
| 375 | 1909 | 150 m³ Onderlosser | Tandj. Priok Dep. van Koloniën | ||
| 376 | 1909 | 150 m³ Onderlosser | Tandj. Priok Dep. van Koloniën | ||
| 377 | 1909 | 150 m³ Onderlosser | Tandj. Priok Dep. van Koloniën. | ||
| 378 | 1909 | 150 m³ Onderlosser | Tandj. Priok Dep. van Koloniën | ||
| 379 | 1909 | 150 m³ Onderlosser | Tandj. Priok Dep. van Koloniën | ||
| 380 | 1910 | Hsin Ho | Zeewaardige Baggermolen | Conserv. Hai Ho Tients. | |
| 381 | 1909 | Drijvende Persleiding 500 O | Conserv. Hai Ho Tients. | ||
| 382 | 1910 | Torpedo Lanceerapparaat | Schneider Parijs | ||
| 383 | 1910 | Yun Yen | Stationaire Bakkenzuiger Machine Installatie | Conserv. Hai Ho Tients. | |
| 384 | 1910 | Yun Yen | Stationaire Bakkenzuiger Machine Installatie | Conserv. Hai Ho Tients. | |
| 385 | 1909 | 125 m³ Onderlosser | Conserv. Hai Ho Tients. | ||
| 386 | 1909 | 125 m³ Onderlosser | Conserv. Hai Ho Tients. | ||
| 387 | 1909 | 125 m³ Onderlosser | Conserv. Hai Ho Tients. | ||
| 388 | 1909 | 125 m³ Onderlosser | Conserv. Hai Ho Tients. | ||
| 389 | 1909 | 125 m³ Onderlosser | Conserv. Hai Ho Tients. | ||
| 390 | 1910 | Rijdende Stoomkraan | H.IJ.S.M. Hoek van Holland | ||
| 391 | 1912 | Excavateur | Counon | ||
| 392 | 1910 | Adelaïde | Zeewaardige Baggermolen | Sud Australische G. | |
| 393 | 1910 | Leonardo da Vinci | 100 p.k. Dubbelschroefs Sleepboot | Italië | |
| 394 | 1910 | Werkvaartuig | Min. Trav. Publ. Italië | ||
| 395 | 1910 | Sisifo | Drijvende Elevateur | Min. Trav. Publ. Italië | |
| 396 | 1910 | Helvetia | Motor Zeiljacht | F. Smulders | |
| 397 | 1910 | Gebouw Apollo | Kaarsenfabriek Schiedam | ||
| 398 | Niet gebruikt | ||||
| 399 | 1912 | Grint Excavateur | De Vries | ||
| 400 | 1910 | 100 m³ Onderlosser | Batignolles Parijs | ||
| 401 | 1910 | 100 m³ Onderlosser | Batignolles Parijs | ||
| 402 | 1911 | Aldosivi | Zeewaardige Baggermolen | Talcahuano Entrepr. | |
| 403 | 1910 | Tuimelbak 120 t | Batignolles Parijs | ||
| 404 | 1910 | Tuimelbak 120 t | Batignolles Parijs | ||
| 405 | 1911 | Drijvende Mastbok 60 t | Batignolles Parijs | ||
| 406 | 1910 | Anteè | Drijvende Mastbok 55 t | Boulogne Galtier | |
| 407 | 1910 | M.O.P. | 100 m³ onderlosser | Argentinië | |
| 408 | 1910 | M.O.P. | 100 m³ onderlosser | Argentinië | |
| 409 | 1911 | Galileo Terraris | Stationaire Baggermolen | Venetië Min. van Marine | |
| 410 | 1911 | Drijvende Dr. Derrickkraan 150 t | Spezia Min. van Marine | ||
| 411 | 1911 | Tuimelbak 120 t | Batignolles Parijs | ||
| 412 | 1911 | Grijpbaggermolen | Turkeij | ||
| 413 | 1911 | South Australian | Zeewaardige Profielzuiger | Adelaïde Australië | |
| 414 | 1911 | Alfredo Baccarini | Stationaire Baggermolen (als Bnr. 409) | Parma Min. de Trav. P. | |
| 415 | 1911 | Tourelle | Drijvende Dr. Derrickkraan 150/90 t | Ansaldo Genua | |
| 416 | 1911 | Hibernia | 360 p.k. Zeesleepboot | S.H.V. Rotterdam | |
| 417 | 1911 | Stamboul | Stationaire Baggermolen | Turkije | |
| 418 | 1911 | Kraan voor Grijperbaggermolen (zieBnr. 424) | Turkije | ||
| 419 | 1912 | Java | Zeewaardige Hopper-Slibzuiger | Soerabaja Departement van Koloniën | |
| 420 | 1911 | 100 m³ onderlosser | Batignolles Parijs | ||
| 421 | 1911 | 100 m³ onderlosser | Batignolles Parijs | ||
| 422 | 1912 | Drijvende Dr. Derrickkraan 150/110 t | Taranto Italië | ||
| 423 | Niet gebruikt | ||||
| 424 | 1911 | Ponton voor Grijperbaggermolen (Bnr. 418) | Turkije | ||
| 425 | Niet gebruikt | ||||
| 426 | 1911 | Mastbok 60 t | Talcahuano Entreprise | ||
| 427 | 1912 | Werftorenkraan 2 t | Werf Gusto | ||
| 428 | 1912 | Albatros | 360 p.k. Zeesleepboot | Mardel Plata Entrepr. | |
| 429 | 1912 | Laura Muller | Zuiginrichting No. 33 | Moelman & Filho, Brazilië | |
| 430 | 1912 | Westfalen | Drijvende Kolenelevateur | S.H.V. Rotterdam | |
| 431 | 1912 | Giulio | Drijvende Dr. Derrickkraan 150/90 t | Ansaldo Genua | |
| 432 | 1912 | Stationaire Profiel & Bakkenzuiger | Departement van Koloniën | ||
| 433 | 1912 | 17 Lieren | Talcahuano | ||
| 434 | 1912 | Nogueira | Stationaire Baggermolen | Batignolles Parijs | |
| 435 | 1912 | Tuimelbak 120 t | Bahia Sté. De Constr. Du Port | ||
| 436 | 1912 | Tuimelbak 120 t | Bahia Sté. De Constr. Du Port | ||
| 437 | Niet gebruikt | ||||
| 438 | 1912 | Castor | 400 m³ Stoomhopper | Habermann & Guckers Kiel | |
| 439 | 1912 | Jupiter | 400 m³ Stoomhopper | v.d. Velde Kiel | |
| 440 | 1912 | Mars | 400 m³ Stoomhopper | Habermann & Guckers Kiel | |
| 441 | 1912 | Pollux | 400 m³ Stoomhopper | v.d. Velde Kiel | |
| 442 | 1913 | Puerto Belgrano 2 | Zeewaardige Baggermolen | Pernambuco | |
| 443 | 1912 | S.P.P. No. 9 | 250 m³ Onderlosser | Batignolles Parijs | |
| 444 | 1912 | S.P.P. No.10 | 250 m³ Onderlosser | Batignolles Parijs | |
| 445 | 1912 | S.P.P. No.11 | 250 m³ Onderlosser | Batignolles Parijs | |
| 446 | 1913 | Zelfvarende Dr. Derrickkraan 150 t | St. Petersburg | ||
| 447 | 1913 | Antec | Zeewaardige Derrick Bok 2 x 200 t | Min. De La Marine, Rome | |
| 448 | 1913 | Taranto | Stationaire Baggermolen | Min. De La Marine, Rome | |
| 449 | 1913 | Chung Hua | Zeewaardige Zuiger | Concerv. Hai Ho/Tients | |
| 450 | 1913 | Normandië | Zeewaardige Baggermolen | Ackermans & v. Haaren | |
| 451 | 1913 | Cambewarra | Zeewaardige Basalt Transporteur 400 t | Australië | |
| 452 | 1914 | Paraguassu | Zeewaardige Dr. Derrickkraan 135 t | Brazilië | |
| 453 | 1913 | Drijvende Mastbok 60 t | Bastignolles Parijs | ||
| 454 | 1913 | Drijvende Mastbok 100 t | Ackermans & v. Haaren | ||
| 455 | 1913 | Romagnosi | Zeewaardige Profielzuiger (als Bnr. 365) | Min. De Trav.Publ, Rome | |
| 456 | 1913 | A. & v. H. no. 42 | 400 m³ Automatische Klepbak | Ackermans & v. Haaren | |
| 457 | 1914 | Alexandre Konst. | Stationaire Profiel & Bakkenzuiger | Rusland | |
| 458 | 1914 | Nagel | Stationaire Profiel & Bakkenzuiger | Rusland | |
| 459 | 1914 | Drijvende Persleiding voor Bnr. 457/458 | Rusland | ||
| 460 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio Grande Dodul | ||
| 461 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio Grande Dodul | ||
| 462 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio Grande Dodul | ||
| 463 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio Grande Dodul | ||
| 464 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio Grande Dodul | ||
| 465 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio Grande Dodul | ||
| 466 | Niet gebruikt | ||||
| 467 | Niet gebruikt | ||||
| 468 | Niet gebruikt | ||||
| 469 | Niet gebruikt | ||||
| 470 | 1915 | Rollende sluisdeuren | Talcahuano | ||
| 471 | 1914 | Pindaré | Zeewaardige Kolentransporteur 1000 t | Rio de Janeiro | |
| 472 | 1914 | Méarim | Zeewaardige Kolentransporteur 1000 t | Rio de Janeiro | |
| 473 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio de Janeiro | ||
| 474 | 1913 | Tuimelbak 180 t | Rio de Janeiro | ||
| 475 | 1914 | Delgecchio Adolpho Jose | Zeewaardige Baggermolen | Pernambuco | |
| 476 | 1913 | S.P.P. No. 11 | 250 m³ Onderlosser | Pernambuco | |
| 477 | 1913 | S.P.P. No. 12 | 250 m³ Onderlosser | Pernambuco | |
| 478 | 1913 | Drijvende Draaikraan 20 t | Min. de La Marine Spezia | ||
| 479 | 1914 | Mope | 400 m³ Stoomsteenhopper | Ackermans & v. Haaren | |
| 480 | 1914 | Poca | 400 m³ Stoomsteenhopper | Ackermans & v. Haaren | |
| 481 | 1914 | Bovka | 400 m³ Stoomsteenhopper | Ackermans & v. Haaren | |
| 482 | 1922 | Grote Gust | Drijvende Dr. Derrickkraan 150 t | Antwerpen | |
| 483 | 1926 | Simbad | Drijvende Dr. Derrickkraan 200 t | Le Havre | |
| 484 | 1914 | Drijvende Mastbok 60 t | St. Russe de Constr. Reval | ||
| 485 | 1914 | Gusto II | Motor Directieboot | Werf Gusto | |
| 486 | 1923 | Toba | Zelfstomende Dr. Derrickkraan 150 t | Argentinië | |
| 487 | 1919 | Zelfvarende Dr. Derrickkraan 80 t | Joint Dock Co. Hull | ||
| 488 | 1920 | Mammoth | Zelfvarende Dr. Derrickkraan 200 t | Mersey Docks Liverpool | |
| 489 | 1922 | Titan II | Zelfvarende Dr. Derrickkraan 150 t | Wallsend v/t. Swan Hunter | |
| 490 | 1916 | Gascogne | Zeewaardige Baggermolen | Ackermans & v. Haaren | |
| 491 | 1914 | 150 m³ Elevateurbak | Talcahuano | ||
| 492 | 1914 | 650 O Wal & Drijvende Persleiding | Departement van Koloniën | ||
| 493 | 1915 | Drijvende Elevateur | Ackermans & v. Haaren | ||
| 494 | 1915 | 33 Caisson Wagens | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 495 | 1916 | No. 14 | 650 p.k. Zeesleepboot | Loodsvaartuig Koninklijke Marine | |
| 496 | 1915 | Straat Soenda | 650 p.k. Zeesleepboot | B. Bernard Schiedam | |
| 497 | 1916 | St. Annaland | Kolenvrachtboot 3000 t | S.H.V. Rotterdam | |
| 498 | 1916 | Schieland | Kolenvrachtboot 3000 t | S.H.V. Rotterdam | |
| 499 | 1916 | 28 Caisson Wagens | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 500 | 1916 | Hillegom | Vrachtboot 3200 t | Gebr. v. Uden Rotterdam | |
| 501 | 1917 | Sassenheim | Vrachtboot 3200 t | Gebr. v. Uden Rotterdam | |
| 502 | 1916 | Werf Torenkraan 6 t | Werf Gusto | ||
| 503 | 1916 | Werf Torenkraan 4 t | Werf Gusto | ||
| 504 | 1917 | Christian Krogh | Vrachtboot 3200 t | Wambersie Rotterdam | |
| 505 | 1917 | Wassenaar | Vrachtboot 3200 t | Gebr. v.Uden, Rotterdam | |
| 506 | 1919 | Kinderdijk | Vrachtboot 6300 t | Solleveld v/d Meer & Hattem | |
| 507 | 1920 | Ellewoutsdijk | Vrachtboot 6300 t | Solleveld v/d Meer & Hattem | |
| 508 | 1921 | Vechtdijk | Vrachtboot 6700 t | Solleveld v/d Meer & Hattem | |
| 509 | 1921 | IJsseldijk | Vrachtboot 6700 t | Solleveld v/d Meer & Hattem | |
| 510 | 1917 | Werf Torenkraan 4 t | Werf Gusto | ||
| 511 | 1917 | 28 Caisson Wagens | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 512 | 1919 | Gemma | Gouvernement Stoomschip | Gouv. Mar. Ned. Oost Indië | |
| 513 | 1929 | Matiota | 300 p.k. Sleepboot | Ned. Ind. Tankst. Mij. | |
| 514 | 1916 | Loopkranen 3-5 t | Werf Gusto | ||
| 515 | 1917 | Albatros | Drijvende Mastbok 40 t | v.d. Tak Rotterdam | |
| 516 | 1917 | 44 Caisson Achterwagens | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 517 | 1917 | 20 Antilucht Affuiten 6 cm | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 518 | 1918 | Heuvel Excavateur | Bergerode Heerlen | ||
| 519 | Niet gebruikt | ||||
| 520 | 1918 | Princenhage III | 325 p.k. Machine & Ketelinstallatie | Roorda Sliedrecht | |
| 521 | 1917 | 700 Patroonwagens | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 522 | 1924 | Le piree | Stationaire Baggermolen | Hersent | |
| 523 | Niet gebruikt | ||||
| 524 | 1918 | Zeehond | Vrachtboot 1200 t | v. Dam Rotterdam | |
| 525 | 1918 | Excavateur | Bergerode Heerlen | ||
| 526 | 1918 | 32 Munitie & Gereedschapswagens | Genie Artillerie Inrichting Delft | ||
| 527 | Draaikraan 65 t (zie Bnr. 530) | Stavanger | |||
| 528 | 1922 | v. Meerlant | Mijnenlegger | Dep. van Marine den Haag | |
| 529 | 1922 | Douwe Aukes | Mijnenlegger | Dep. van Marine den Haag | |
| 530 | 1919 | Rozenberg | Drijvende Derrick Bok 65 t | Stavanger | |
| 531 | 1918 | 26 Caisson Ammunitiewagens 7 cm | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 532 | 1919 | Excavateur | Bergerode Heerlen | ||
| 533 | 1920 | Onderdelen voor 7 cm affuiten | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 534 | 1922 | Paolo Cornaglia | Zeewaardige Baggermolen (als Bnr. 370) | Min. Trav. Publ. Rome | |
| 535 | 1922 | Adolfo Parodi | Zeewaardige Baggermolen (als Bnr. 370) | Min. Trav. Publ. Rome | |
| 536 | 1922 | Tommaso Mati | Zeewaardige Baggermolen (als Bnr. 370) | Min. Trav. Publ. Rome | |
| 537 | 1922 | Reserve Delen | Hai Ho | ||
| 538 | 1922 | Adda | Zeewaardige Zuiger (als Bnr. 455) | Min. Trav. Publ. Rome | |
| 539 | 1922 | Oglio | Zeewaardige Zuiger (als Bnr. 455) | Min. Trav. Publ. Rome | |
| 540 | 1922 | Mincio | Zeewaardige Zuiger (als Bnr. 455) | Min. Trav. Publ. Rome | |
| 541 | 1920 | Magazijngebouw | Werf Gusto | ||
| 542 | 1921 | Zelfvarende Drijvende Derrickkraan 60 t | Manchester SH Canal Cy | ||
| 543 | 1920 | 87 Caisson Achterwagens | Artillerie Inrichting Delft | ||
| 544 | 1922 | Vlieland | Vrachtschip 7200 t | Mij. Triton Delft | |
| 545 | 1923 | Schouwen | Vrachtschip 7200 t | Mij. Triton Delft | |
| 546 | 1922 | Voorbouw voor Hall III | Werf Gusto | ||
| 547 | 1922 | Voorbouw voor Hall II | Werf Gusto | ||
| 548 | 1922 | Verbreding voor Hal II | Werf Gusto | ||
| 549 | 1922 | Tjimanoek | Stationaire Cutterzuiger | Dep. van Kolonieën | |
| 550 | 1922 | Smederijgebouw | Werf Gusto | ||
| 551 | 1922 | Excavateur | |||
| 552 | 1922 | Gusto Kraan | Drijvende Dr. Derrickkraan 150 t | U.S.S.R. | |
| 553 | 1923 | Gelderland III | 1250 m³ Hopperzuiger | Ackermans & v. Haaren | |
| 554 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. v. Havenwerken Amserterdam | ||
| 555 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. v. Havenwerken Amserterdam | ||
| 556 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. v. Havenwerken Amserterdam | ||
| 557 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. v. Havenwerken Amserterdam | ||
| 558 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. v. Havenwerken Amserterdam | ||
| 559 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. v. Havenwerken Amserterdam | ||
| 560 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. v. Havenwerken Amserterdam | ||
| 561 | 1923 | Tuimelbak 150 t | Ned. Mij. van Havenwerken Amsterdam | ||
| 562 | 1923 | Koperslagerijgebouw | Werf Gusto | ||
| 563 | 1923 | No. 3 | Drijvende Havenkraan 10 t | v. Koeveren Rotterdam | |
| 564 | 1923 | No.4 | Drijvende Havenkraan 10 t | v. Koeveren Rotterdam | |
| 565 | 1924 | 82 Vt. Thames Barge | Cunis Woolwich | ||
| 566 | 1924 | 82 Vt. Thames Barge | Cunis Woolwich | ||
| 567 | 1924 | Myra | 82 Vt. Thames Barge | Cunis Woolwich | |
| 568 | 1924 | Maud | 82 Vt. Thames Barge | Cunis Woolwich | |
| 569 | 1924 | Mike | 82 Vt. Thames Barge | Cunis Woolwich | |
| 570 | 1924 | May | 82 Vt. Thames Barge | Cunis Woolwich | |
| 571 | 1941 | H.H.L.A. 3 | Drijvende Dr. Derrickkraan 150 t | Hafen & Lagerhaus Hamburg | |
| 572 | 1924 | Stationaire Cutterzuiger | Egypte | ||
| 573 | 1924 | Bujun Maru | Zelfstomende Kolentransporteur 1000 t | Dairen South Manchourian Railway | |
| 574 | 1924 | Drijvende Persleiding 990 ø | Argentinië | ||
| 575 | 1928 | Sebou | Stationaire Baggermolen | Ackermans & v. Haaren | |
| 576 | 1924 | Verrijdbare verlaadinrichting | Staatsmijnen | ||
| 577 | 1924 | Drijvende Havenkraan 8 t | Soc. Gen. d'Affrêtement | ||
| 578 | 1924 | 200 t Tuimelbak | Stuhlemeyer Valenzia | ||
| 579 | 1924 | 200 t Tuimelbak | Stuhlemeyer Valenzia | ||
| 580 | 1924 | 150 t Tuimelbak | Ned. Mij. van Havenwerken Amsterdam | ||
| 581 | 1924 | 150 t Tuimelbak | Ned. Mij. van Havenwerken Amsterdam | ||
| 582 | 1925 | Antwerpen III | 800 m³ Hopperzuiger | Ackermans & v. Haaren | |
| 583 | 1925 | Reserve delen | Montevideo | ||
| 584 | 1925 | Adelaïde | Reserve delen Bnr. 392 | Zuid Australië | |
| 585 | 1925 | A. & v.H. No.58 | 400 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 586 | 1925 | A. & v.H. No.59 | 400 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 587 | 1926 | Felipa | Tankstoomboot 2300 t | Ned. Ind. Tankst. Mij. | |
| 588 | 1926 | A. & v.H. No. 60 | 400 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 589 | 1926 | A. & v.H. No. 61 | 400 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 590 | 1926 | Cokes-uitdrukmachine | Staatsmijnen | ||
| 591 | 1930 | Rouen | Stationaire Baggermolen | Min. De Trav. Publ. Rouen | |
| 592 | 1926 | Pologne | Stationaire Cutter- en Bakkenzuiger | Ackermans & v. Haaren | |
| 593 | 1926 | 4 Elektrische Topkranen op Portaal | Antwerpen | ||
| 594 | 1927 | 2 Rollende Sluisdeuren | R.W.S. Wemeldinge | ||
| 595 | 1927 | Koemarktbrug | Basculebrug | Gemeente Schiedam | |
| 596 | 1926 | A. & v.H. No. 64 | 400 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 597 | 1926 | Frasca | Tankstoomboot 2300 t | Ned. Ind. Tankst. Mij. | |
| 598 | 1927 | Sinabang | Vracht- & passagiersschip | Kon. Paket Vaart Mij. Amsterdam | |
| 599 | 1927 | Siberoet | Vracht- & passagiersschip | Kon. Paket Vaart Mij. Amsterdam | |
| 600 | 1927 | M.O.P. 215 C | Stationaire Cutterzuiger | Argentinië | |
| 601 | 1929 | M.O.P. 217 C | Hopperzuiger | Argentinië | |
| 602 | 1927 | Drijvende Mastbok 55 t | Dacar Caltier Parijs | ||
| 603 | 1927 | Laadbak | Dacar Caltier Parijs | ||
| 604 | 1927 | Laadbak | Dacar Caltier Parijs | ||
| 605 | 1927 | Saturnus | 150 p.k. Sleepboot | Dacar Caltier Parijs | |
| 606 | 1927 | Ponton | Dacar Caltier Parijs | ||
| 607 | 1928 | Drijvende Persleiding 650 ø | Argentinië | ||
| 608 | 1928 | Drijvende Persleiding 990 ø | Argentinië | ||
| 609 | 1928 | Bretagne | Ombouw Cutterzuiger | Ackermans & v. Haaren | |
| 610 | 1928 | Cokes-verlaadinrichting | Kolenmijn Maurits | ||
| 611 | 1928 | Hor. Vatentransportband (Bnr. 630) | Brouwerij de Amstel Amsterdam | ||
| 612 | 1928 | Tuimelbak 100 t | Bataafse Petr. Mij. Curaçao | ||
| 613 | 1928 | Tuimelbak 100 t | Bataafse Petr. Mij. Curaçao | ||
| 614 | 1929 | Zelfstomende Derrick Bok 80 t | Merilla Obras del Puerto | ||
| 615 | 1928 | Tuimelbak 100 t | Merilla Obras del Puerto | ||
| 616 | 1928 | Tuimelbak 100 t | Merilla Obras del Puerto | ||
| 617 | 1928 | 160 p.k. Motorsleepboot (Koopman) | Merilla Obras del Puerto | ||
| 618 | 1928 | Titan I | Titan kraan 90 t | Ned. Mij. v. Havenw. Amsterdam | |
| 619 | 1929 | Drijvende Bok 80 t | Montevideo | ||
| 620 | 1928 | Drijvende Mastbok 80 t | San Esteban Fierro Madrid | ||
| 621 | 1928 | Tuimelbak 150 t | San Esteban Fierro Madrid | ||
| 622 | 1928 | Tuimelbak 150 t | San Esteban Fierro Madrid | ||
| 623 | 1928 | Laadbak voor 3 x 75 t betonblokken | San Esteban Fierro Madrid | ||
| 624 | 1928 | Ponton met Betonstortinstallatie | San Esteban Fierro Madrid | ||
| 625 | 1928 | Ponton met Betonstortinstallatie | San Esteban Fierro Madrid | ||
| 626 | 1929 | Titan II | Titan Kraan 90 t | Ned. Mij. v. Havenw. Amsterdam | |
| 627 | 1928 | Tuimelbak 300 t | Albetam den Haag | ||
| 628 | 1929 | Possidon | Zeewaardige Baggermolen met persinrichting | Min. des Comm. Athene | |
| 629 | 1929 | N.H.W. 42 | 250 m³ Onderlosser | Ned. Mij. v. Havenw. Amsterdam | |
| 630 | 1929 | Horizontale Vatentransportband | Brouwerij "de Amstel" | ||
| 631 | 1929 | A. & v.H. No. 1 | Tuimelbak 400 t | Ackermans & v. Haaren | |
| 632 | 1929 | A. & v.H. no. 2 | Tuimelbak 400 t | Ackermans & v. Haaren | |
| 633 | 1929 | A. & v.H. no. 3 | Tuimelbak 400 t | Ackermans & v. Haaren | |
| 634 | 1929 | Drijvende Bok 150 t met 10 t zijdr. kraan | Werkspoor Amsterdam | ||
| 635 | 1929 | Tuimelbak 100 t | Melilla Obras del Puerto | ||
| 636 | 1929 | Tuimelbak 100 t | Melilla Obras del Puerto | ||
| 637 | Niet gebruikt | ||||
| 638 | 1930 | Toboali | Motorvrachtboot | K.P.M. Amsterdam | |
| 639 | 1930 | Togian | Motorvrachtboot | K.P.M. Amsterdam | |
| 640 | 1930 | Tosari | Motorvrachtboot | K.P.M. Amsterdam | |
| 641 | 1930 | Toradja | Motorvrachtboot | K.P.M. Amsterdam | |
| 642 | 1930 | Sheerlegs 642 | Drijvende Mastbok 60 t | Gr. Trav. de Conakry Marseille | |
| 643 | 1930 | Verrijdbare Portaalkraan 60 t | Gr. Trav. de Conakry Marseille | ||
| 644 | 1930 | Verlenging van Hoogbaan | Kon. Ned. Hoogovens IJmuiden | ||
| 645 | 1930 | 60 m³ Kalkoven met waterleiding | Werkspoor Amsterdam | ||
| 646 | 1930 | 300 m³ Onderlosser | Bahia Sté de Constr. du Port | ||
| 647 | 1930 | 300 m³ Onderlosser | Bahia Sté de Constr. du Port | ||
| 648 | 1930 | 100 m³ Onderlosser | Bahia Sté de Constr. du Port | ||
| 649 | 1930 | A. & v.H. No. 76 | 430 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 650 | 1930 | Tuimelbak 400 t | Comp. de Drag. Par. Oran | ||
| 651 | 1930 | Tuimelbak 400 t | Comp. de Drag. Par. Oran | ||
| 652 | 1931 | Aldegonda | Motortankboot | Anglo Saxon Petr. Cy Londen | |
| 653 | 1930 | Cory No. 1 | Drijvende Havenkraan 12 t | Cory Bros. Cardiff Alg. | |
| 654 | 1930 | Gironde | Drijvende Bok 300 t | Le Verdon Port Auth. de Bordeaux | |
| 655 | 1931 | Ahinos | Stationaire Motorcutterzuiger | Serres Monks Ulen Saloniki | |
| 656 | 1931 | Colonel Vanniéres | Drijvende Mastbok 120/80 t | Madagascar | |
| 657 | 1930 | Verrijdbare Portaalkraan 60 t. (als Bnr. 643) | Conakry Gr. Trav. Marseille | ||
| 658 | 1930 | 150 m³ Onderlosser | Docas de Santos Bahia | ||
| 659 | 1930 | 150 m³ Onderlosser | Docas de Santos Bahia | ||
| 660 | 1930 | A. & v.H. No. 77 | 430 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 661 | 1930 | A. & v.H. No. 77 | 430 m³ Onderlosser | Ackermans & v. Haaren | |
| 662 | 1930 | Briarèe | Drijvende Mastbok 150 t | Schneider Parijs Casablanca | |
| 663 | 1931 | Jean Lemmel | Drijvende Mastbok 400/65 t | Gr. Trav. Hydr. Marseille | |
| 664 | 1931 | Tempilang | Tinbaggermolen | Dep. v. Kolonien den Haag | |
| 665 | 1931 | Requin | Stationaire Baggermolen | Min. de Trav. Casablanca | |
| 666 | 1931 | Namur | Stationaire Bakken-Cutterzuiger | Ackermans & v. Haaren | |
| 667 | 1931 | Titan III | Titan Kraan 60 t | Ned. Mij. v. Havenw. Amsterdam | |
| 668 | 1931 | Polypheme | Drijvende Havenkraan 20 t | Le Havre | |
| 669 | 1932 | Samson | Drijvende Bok 540 t | Chagnaud Cie. Prs. Marseille | |
| 670 | 1932 | Antée | Drijvende Mastbok 100/50 t | Schneider Prs. Algiers | |
| 671 | 1932 | Edouard Feiss | Drijvende Mastbok 100/40 t | Gr. Trav. Hydr. Algiers | |
| 672 | 1932 | Atlas | Drijvende Bok 520/150 t | Algiers | |
| 673 | 1932 | 3 Spoorbruggen Zaltbommel | Werkspoor Amsterdam | ||
| 674 | 1932 | Oran | Drijvende Mastbok 160/100 t | Ligonnet Parijs | |
| 675 | 1932 | Kebir | 300 t laadbak voor betonblokken | Ligonnet Parijs | |
| 676 | 1940 | Kraan No.2 | Mastbok 160 t | Rusland | |
| 677 | 1933 | Waalbrug | Ged. brug o/d Waal Nijmegen | Rijkswaterstaat | |
| 678 | 1933 | Constr. werk v/d spoorlijn R'dam - Dordrecht | Ned. Spoorwegen | ||
| 679 | 1934 | Electrische Verlaadinrichting | N.V. Vlamovensteenfabriek | ||
| 680 | 1934 | Bewerken werktuigen Sluis IV Limm. | Rijkswaterstaat | ||
| 681 | 1934 | Ovendeuren | Silica | ||
| 682 | 1934 | Kraanponton voor Bnr. 453 | Port de Pernambuco | ||
| 683 | 1934 | Laad- en losinrichting | Steenfabriek Malburgen | ||
| 684 | 1935 | Rijnbrug | Gedeelten Brug Arnhem II | Rijkswaterstaat | |
| 685 | 1936 | Deurenponton I, II, III en IV. | 4 Pontons | Rijkswaterstaat | |
| 686 | 1936 | Lekbrug | Brug Vreeswijk | Rijkswaterstaat | |
| 687 | 1936 | 5 Hefdeuren | Rijkswaterstaat | ||
| 688 | 1936 | Onderdelen Overspanning 244 m. | Brug o/d Waal Nijmegen | ||
| 689 | 1936 | Moerdijkbrug | Gedeelte Brug o/d Moerdijk | Rijkswaterstaat | |
| 690 | 1935 | Tkg. & Det. zuiger | Dantzig | ||
| 691 | 1935 | 3 Tanks | B.P.M. den Haag | ||
| 692 | 1935 | Bewegingswerktuigen Stuw bij Lith | Rijkswaterstaat | ||
| 693 | 1935 | Gironde | Palonnier voor bok Bnr. 654 | Le Verdon Port Aut. Bordeaux | |
| 694 | 1935 | Tkgn & Det. Bok 120 t | Batignolles Parijs | ||
| 695 | 1935 | Groningen I | Ombouw Cutterzuiger | Blankevoort Bloemend. | |
| 696 | 1935 | Stationaire Persbaggermolen | Mach. Import Moskou | ||
| 697 | 1935 | Stationaire Persbaggermolen | Mach. Import Moskou | ||
| 698 | 1935 | 2 Drijvende Persleidingen | Mach. Import Moskou | ||
| 699 | 1935 | Bedieningsbruggen voor stuw bij Lith | Rijkswaterstaat | ||
| 700 | 1935 | Ponton voor Kraan 10 t | Ned. Mij. v. Havenw. Amsterdam | ||
| 701 | 1936 | Gironde I - II | Stationaire D.E.Cutter-Bakkenzuiger | Ackermans & v.Haaren | |
| 702 | 1937 | Abraham Crijnsens | Mijnenveger | Dep. v. Def. den Haag | |
| 703 | 1937 | Eland Dubois | Mijnenveger | Dep. v. Def. den Haag | |
| 704 | 1936 | 59 Stel Ovendeuren | Simon Carves Ltd. Engeland | ||
| 705 | 1936 | Kraanarm. M. details voor Bnr. 694 | Batignolles Parijs | ||
| 706 | 1936 | Bandtransport inrichting | Zanen & Verstoep | ||
| 707 | 1937 | Vormen 125 & 150 O | Hoogovens Ijmuiden | ||
| 708 | 1936 | Vormenkraan | Hoogovens Ijmuiden | ||
| 709 | 1937 | Kantoeng | Tinbaggermolen | Dep. v. Kolonien den Haag | |
| 710 | 1937 | 20 Onafh. Radveringen | Artill. Inr. Hamburg | ||
| 711 | 1938 | Rijdende Portaalkraan 240 t | De La Loire Parijs | ||
| 712 | 1936 | Pijpleiding installatie Pladjoe | B.P.M. den Haag | ||
| 713 | 1937 | Brug over de Westerhaven | Gemeente Schiedam | ||
| 714 | 1937 | Jan van Gelder | Mijnenveger | Dep. v. Def. den Haag | |
| 715 | 1937 | Abr. v.d. Hulst | Mijnenveger | Dep. v. Def. den Haag | |
| 716 | 1937 | Drijvende Kraan 250 t | Manchester Ship Canal | ||
| 717 | 1937 | 400 t Bruggenwerk Dord. III | Rijksbruggenbur. den Haag | ||
| 718 | 1937 | Jean Louis Oran | Motorhopper 400 t | E. Ligonnet Parijs | |
| 719 | 1937 | Bernard Oran | Motorhopper 400 t | E. Ligonnet Parijs | |
| 720 | 1937 | Rotsbreker | Leon Chagnaud | ||
| 721 | 1938 | M.O.P. 349 B. | Motorhopperzuiger | Verschure Amsterdam | |
| 722 | 1937 | Robur VII | Kolentransporteur 1000 t | Polskarob Gdynia | |
| 723 | 1937 | Pijpleiding Curaçao | B.P.M. den Haag | ||
| 724 | 1940 | Stalen Mantel Maastunnel | N.V. Maastunnel Rotterdam | ||
| 725 | 1938 | Soengai Liat | Tin-baggermolen | Dep. v. Koloniën den Haag | |
| 726 | 1938 | Crista | 3800 t Motorschip (verpakte lading) | B.P.M. den Haag | |
| 727 | 1938 | 228 Klepkasten & 228 verb. Stukken | Simon Carves Ltd. | ||
| 728 | 1937 | 25 drijvers v. persleid. (O. 5278) | Verschure Amsterdam | ||
| 729 | 1937 | Gebouw voor Venezuela | B.P.M. Den Haag | ||
| 730 | 1938 | Elizabeth | Ombouw Drijvende Werkplaats | Ligonnet Parijs | |
| 731 | 1938 | Constructie Beursgebouw | N.V. Bouw Beurs Rotterdam | ||
| 732 | 1938 | Verbouw Kraan 668 in Mastbok | Schneider & Co. Parijs | ||
| 733 | 1938 | Pijpleiding Pladjoe | B.P.M. den Haag | ||
| 734 | 1938 | Amur | Zeew. Baggerm. met persinr. (stooml) | Masch. Imp. Moskou | |
| 735 | 1938 | Lena | Zeew. Baggerm. met persinr. | Masch. Imp. Moskou | |
| 736 | 1938 | Wolchow | Zeew. Baggerm. met persinr. (elektr lieren) | Masch. Imp. Moskou | |
| 737 | 1938 | Bok met emmerketting voor kolent. | Polen | ||
| 738 | 1938 | Kaagbrug | Basculebrug Sassenheim | Rijkswaterstaat | |
| 739 | (niet uitgevoerd) | Tinbaggermolen | Steel Bros. & Co. | ||
| 740 | 1939 | Sandon I | Zeewaardige Hoppercutterzuiger | Siam Bangkok | |
| 741 | 1939 | Meta | Zeew. Baggerm. met persinr (elektr. Lieren) | Mach. Import Moskou | |
| 742 | 1938 | Rookgaskanalen voor Hoogoven | Hoogovens IJmuiden | ||
| 743 | 1939 | Drijvende persleiding | Siam Bangkok | ||
| 744 | 1939 | 57 Reminrichtingen Artillerie | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 745 | 1939 | 114 Rij-assenm/remm. Artillerie | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 746 | 1938 | Constructie Amstel Staiton NS | N.S. Utrecht | ||
| 747 | 1940 | 57 Bovenaffuiten Artillerie | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 748 | 1939 | Brug Hendrik Ido Ambacht | R.W.S. | ||
| 749 | 1939 | 114 Ondersteuningsinr. | Artill. Inr. Hembrug | ||
| 750 | 1942 | Kanonneerboot | Kriegsmarine | ||
| 751 | 1939 | 3 Bruggen | Gem. Werken den Haag | ||
| 752 | 1939 | Powerloods | Werf Gusto | ||
| 753 | 1940 | 2 Graafmachines | Staatsmijnen Limburg | ||
| 754 | 1939 | Hal | Velzen | ||
| 755 | 1940 | Staalconstructie Diergaarde | Rotterdam | ||
| 756 | 1940 | 4 Aanlegbruggen | R.W.S. - Velzen | ||
| 757 | 1939 | Schietgat, ramen, deuren | Genie - den Haag | ||
| 758 | 1939 | Hindernis- en ankerpalen | Genie - den Haag | ||
| 759 | 1939 | Hangbanen | Gem. Gasfabriek Rotterdam | ||
| 760 | 1940 | Viaduct | Gem. Werken den Haag | ||
| 761 | 1940 | 20 achterst., sluitst. v. afvuurinr. 10 Veld | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 762 | 1940 | 20 schietbuizen 10 Veld | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 763 | 1940 | 80 Raden | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 764 | 1940 | 40 paren Affuitbenen | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 765 | 1940 | 40 Onder-affuiten | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 766 | 1940 | Div. Schachtliggers | Staatsmijnen Heerlen | ||
| 767 | 1940 | Ebbe | Bergingsvaartuig | Deutsche Wehrmacht | |
| 768 | 1940 | Flut | Bergingsvaartuig | Deutsche Wehrmacht | |
| 769 | 1940 | 40 Asvoeringen 10 Veld | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 770 | 1940 | 20 Onderaffuiten 10 Veld | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 771 | 1940 | 5 stel affuitbenen 10 Veld | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 772 | 1939 | Kalkalmonsalpeterfabriek | A'damse Ball. Mij. | ||
| 773 | 1939 | Crocodile | Motorhopper | Schneider & Cie. Prs. | |
| 774 | 1940 | Vervoerbruggen | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 775 | 1940 | Details Kaz. Affuiten | Artillerie Inrichting Hembrug | ||
| 776 | (niet uitgevoerd.) | Drijvende Kraan 150 t | Cherbourg | ||
| 777 | 1941 | Transportschroeven | Staatsmijnen Heerlen | ||
| 778 | 1941 | Inrichting vervanging Wasstenen | Staatsmijnen Heerlen | ||
| 779 | 1946 | Verbindingsbruggen | Staatsmijnen Heerlen | ||
| 780 | 1943 | Basculebrug Hoornbrug | Directie Bruggen | ||
| 781 | 1941 | Gasleiding in Maastunnel | Gem. Gasbedr. Rotterdam | ||
| 782 | 1941 | Losvloer in Zeverij | Staatsmijn Emma | ||
| 783 | 1941 | Emmerketting met res. del. voor Bnr. 736 | Masch. Import Moskou | ||
| 784 | (niet uitgevoerd) | Kanonneerboot | Defensie den Haag | ||
| 785 | (niet uitgevoerd) | Kanonneerboot | Defensie den Haag | ||
| 786 | 1940 | Schoppen 10 Veld | Artill. Inr. Hembrug | ||
| 787 | 1942 | Drijvende kraan 175 t | Deutsche Werke Gotenhfafen | ||
| 788 | 1940 | Tuimelbak 300 t | P.C.A. Boekarest | ||
| 789 | 1940 | Tuimelbak 300 t | P.C.A. Boekarest | ||
| 790 | 1941 | 1 Generator Gasleid. 1000 O | Staatsmijnen Heerlen | ||
| 791 | 1941 | Herstel Spoorbrug Kelpen | N.S. Utrecht | ||
| 792 | 1940 | Herstel Verkeersbrug Kelpen | Directie bruggen | ||
| 793 | 1940 | Ombouw Binnenschepen | Deutsche Wehrmacht | ||
| 794 | 1940 | Herstel Verkeersbrug Maastricht | Directie bruggen dHg. | ||
| 795 | 1941 | Leuningen Viaduct | Gem. Werken den Haag | ||
| 796 | 1943 | M 451 Typ 1940 | Mijnenveger 700 ton | Deutsche Kriegsmarine | |
| 797 | 1943 | M 452 Typ 1940 | Mijnenveger 700 ton | Deutsche Kriegsmarine | |
| 798 | 1943 | M 453 Typ 1940 | Mijnenveger 700 ton | Deutsche Kriegsmarine | |
| 799 | 1943 | M 454 Typ 1940 | Mijnenveger 700 ton | Deutsche Kriegsmarine | |
| 800 | 1943 | M 455 Typ 1940 | Mijnenveger 700 ton | Deutsche Kriegsmarine | |
| 801 | 1943 | M 456 Typ 1940 | Mijnenveger 700 ton | Deutsche Kriegsmarine | |
| 802 | 1946 | Uitbreiding Ketelhuis | Staatsmijnen Limburg | ||
| 803 | 1943 | 70 Slikschuimmachines | Staatsmijnen Limburg | ||
| 804 | 1943 | T. 84 | Donautankschip | Erste Donau-Dampfschiffahrts-Ges., Wenen | |
| 805 | 1943 | T. 85 | Donautankschip | Erste Donau-Dampfschiffahrts-Ges., Wenen | |
| 806 | 1943 | T. 92 | Donautankschip | Erste Donau-Dampfschiffahrts-Ges., Wenen | |
| 807 | 1943 | T. 93 | Donautankschip | Erste Donau-Dampfschiffahrts-Ges., Wenen | |
| 808 | 1943 | Uitbr. & Mont. Gener. Gasl. | Staatsmijnen Limburg | ||
| 809 | 1946 | Drijvende Bok 200 t | Port Autonome du Havre | ||
| 810 | 1941 | Onderstel 40 Slikschuimmachines | Staatsmijnen Limburg | ||
| 811 | 1943 | Drijvende Bok 200 t | Koblenz | ||
| 812 | 1944 | Ombouw Slikinst. Hendrik | Staatsmijnen Limburg | ||
| 813 | 1941 | 15 Siebelendkast- Siebelfahre | Luftwaffe | ||
| 814 | 1944 | Cutterzuiger 250 m 3 | Deutsche Wehrmacht | ||
| 815 | 1944 | Cutterzuiger 250 m 3 | Deutsche Wehrmacht | ||
| 816 | 1946 | Ketelhuis 2 & montage | Staatsmijnen Limburg | ||
| 817 | 1943 | Konings | Ponton voor 100 t kraan | Demag A.G. Duisburg | |
| 818 | (niet uitgevoerd) | Bergingvaartuig met 75 t Bok | Masch. Import Moskou | ||
| 819 | (niet uitgevoerd) | Bergingvaartuig met 75 t Bok | Masch. Import Moskou | ||
| 820 | (niet uitgevoerd) | Bergingvaartuig met 75 t Bok | Masch. Import Moskou | ||
| 821 | (niet uitgevoerd) | Bergingvaartuig met 75 t Bok | Masch. Import Moskou | ||
| 822 | (niet uitgevoerd) | Bergingvaartuig met 75 t Bok | Masch. Import Moskou | ||
| 823 | 1941 | 26 Steentransportbanden & montage | Staatsmijnen Limburg | ||
| 824 | 1947 | 3 elektr. Bokkranen 5 t | Staatsmijnen Limburg | ||
| 825 | 1945 | 3 Na-wasmachines | Staatsmijnen Limburg | ||
| 826 | 1941 | Luchtleiding Emma-Hendrik | Staatsmijnen Limburg | ||
| 827 | 3 Rupskranen | Staatsmijnen Limburg | |||
| 828 | 1943 | Werf Gusto Slikkerveer | Werf Gusto Schiedam | ||
| 829 | 1944 | Ponton voor 30 t kraan | Demag A.G.Duisburg | ||
| 830 | 1943 | Elektrische Portaalkraan | Werf Gusto Schiedam | ||
| 831 | 1945 | Pijpleiding Wolffilt. & mont. | Staatsmijnen Limburg | ||
| 832 | 1943 | Ketelhuis staalconstructie | Alg. Kunstzijde Unie Arnhem | ||
| 833 | 1941 | Ponton voor excavateur Bnr. 551 | K. Zehetmaijer Linz Donau | ||
| 834 | 1944 | Pijpleiding Slikinstallatie | Staatsmijn Maurits | ||
| 835 | 1944 | Brug o/d IJssel bij Rheden | Dir. Bruggen R.W.S. | ||
| 836 | 1944 | Wolffiltervloer | Staatsmijn Hendrik | ||
| 837 | 1944 | Staalconstr. Ketelhuis | Alg. Kunstzijde Unie Arnhem | ||
| 838 | 1943 | Gun Boot (Sicherheitsfahrz.) | Kriegsmarine | ||
| 839 | 1943 | Gun Boot (Sicherheitsfahrz.) | Kriegsmarine | ||
| 840 | 1943 | Gun Boot (Sicherheitsfahrz.) | Kriegsmarine | ||
| 841 | 1943 | F 429 C2 | Landingsvaartuig | Kriegsmarine | |
| 842 | 1943 | F 430 C2 | Landingsvaartuig | Kriegsmarine | |
| 843 | 1943 | F 431 C2 | Landingsvaartuig | Kriegsmarine | |
| 844 | 1943 | F 432 C2 | Landingsvaartuig | Kriegsmarine | |
| 845 | 1944 | Stofvanginst. voor Hoogooven III | Kon. Ned. Hoogovens IJmuiden | ||
| 846 | 1943 | Marie Paul (Wintrans 50) | Trekboot voor 'Kanaalslang' | Herman Göring Werke | |
| 847 | 1943 | Marie Paul (Wintrans 50) | Duwboot voor 'Kanaalslang' | Herman Göring Werke | |
| 848 | Spoorbr. o/d Maas bij Mook | N.S. Utrecht | |||
| 849 | 1946 | Ombouw drooginstallatie I-II | Staatsmijn Maurits Heerlen | ||
| 850 | 1943 | Rep. Sluisdeuren Maasbracht | Rijkswaterstaat | ||
| 851 | 1944 | Ponton voor 100 t kraan | P.C.A. Boekarest | ||
| 852 | 1944 | Hendrik Fissser | Vrachtschip 3000 t Hansa-A | Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburg | |
| 853 | 1944 | Wischhafen | Vrachtschip 3000 t Hansa-A | Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburg | |
| 854 | 1944 | Niet gebouwd | Vrachtschip 3000 t Hansa-A | Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburg | |
| 855 | Niet gebouwd | Vrachtschip 5000 t Hansa-A | Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburg | ||
| 856 | Niet gebouwd | Vrachtschip 5000 t Hansa-A | Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburg | ||
| 857 | Niet gebouwd | Vrachtschip 5000 t Hansa-A | Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburg | ||
| 858 | Niet gebouwd | Vrachtschip 5000 t Hansa-A | Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburg | ||
| 859 | 1946 | Rep. Ruwgasrein. Hoogoven I | Hoogovens Ijmuiden | ||
| 860 | 1944 | Wipkraan 15/30 t voor Bnr. 829 | Demag A.G. Duisburg | ||
| 861 | 39 Mijnenwagens | Oberwertstab Zeist | |||
| 862 | 1944 | K.S.B. 10 | Versperringsbreker | Oberwertstab Zeist | |
| 863 | K.S.B. 11 | Versperringsbreker (niet af) | Oberwertstab Zeist | ||
| 864 | Roemenië | 900 t Constr. werk Spoorbrug | Dortm. Und Brukenb. Gv. | ||
| 865 | 1947 | Coolhaven | Motorkustvaartuig | Gebr. van Uden Rotterdam | |
| 866 | 1947 | Koningshaven | Motorkustvaartuig | Gebr. van Uden Rotterdam |
Laatst bijgewerkt op: 14 september 2023
