Bouwnummer 713 - 1937: 'Westerhavenbrug' was een ophaalbrug met elektromotor. Deze brug verbond de Stadhouderslaan met de Rozenburgsestraat in Schiedam-Zuid. De foto (2015) laat een opname van de binnenkant en de voet zien van een van de hameien (steunen voor de balans). Als je dit zo ziet vraag je je toch werkelijk af, waarom de gehele brug (bijna 80 jaar oud) in 2015 naar de schroot is gebracht. Een nieuwe val (brugdek) was voldoende geweest.
Foto: Digitale Collectie St. Erfgoed Werf Gusto - Fotograaf: Dirk H. Allewelt

Bouwnummer 713 ‘Westerhavenbrug’ 1937

Leestijd: < 1 minuut
De ‘Nieuwe Brug’ (na de oorlog omgedoopt tot ‘Westerhavenbrug’) gebouwd en geïnstalleerd door Gusto Staalbouw. De originele brug was in al zijn eenvoud een strak ontwerp, zeker op de mooi aangelegd en gemetselde sokkel. 
 
De brug, die de ‘Gorzen’ verbindt met de rest van Schiedam-Zuid werd al jaren niet meer onderhouden door de Gemeente Schiedam, omdat de haven niet meer gebruikt werd. De brug was, naar de mening van de Gemeente Schiedam, in een dermate slechte staat, dat hij alleen tegen zeer hoge kosten te redden was. Maar ja Schiedam en onderhoud, we weten hoe het  werkt.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, aanvoer hameien (staanders).
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, plaatsing rechter hamei.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, plaatsing linker hamei.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, aanvoer en inhijsen van de Balans.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, inhijsen van de Balans.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, plaatsen van de Balans op de beide Hameien.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, afmonteren van de Balans op de beide Hameien.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, aanvoer en hijsen van de Klap (wegdek)
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, invaren van de Klap (wegdek) door de noodbrug.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, invaren van de Klap (wegdek) en op hoogte brengen.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, invaren van de Klap (wegdek), op hoogte brengen en montage van de beide trekstangen.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, plaatsen van de Klap (wegdek).
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, plaatsen van de Klap (wegdek).
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, afmonteren van de brug.
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, de brug in 1938 na de verfbeurt in zijn uiteindelijke kleur (grijs)
Bnr. 713 'Westerhavenbrug Schiedam' 1937, de brug in later jaren.

Tekst: D.H. Allewelt
Alle foto’s: Digitale Collectie St, Erfgoed Werf Gusto – Fotograaf: Onbekend.

Laatst bijgewerkt op: 5 november 2023

Geschiedenis van een Schiedamse scheepswerf