Co. 573 ‘Prins der Nederlanden’

Leestijd: < 1 minuut

De grootste sleepzuiger ter wereld — de Prins der Nederlanden — is zaterdagmiddag (16-12-1967) bij de Werf Gusto te water gelaten. In mei gaat deze baggergigant meewerken aan het graven van de oliegeul voor 200.000 tons tankers voor de Nieuwe Waterweg. Mevrouw M. F. Bakker-Vegter, echtgenote van de minister van verkeer en waterstaat, verrichtte de doop. Zij kreeg namens de werf een witgouden armbandhorloge.

De zuiger gaat onder Engelse vlag varen voor de Westminister Dredging Comp. Ltd., die deel uitmaakt van de Bos en Kalis/Westminster Group of Dredging Companies.

De Prins der Nederlanden heeft een inhoud van 9000 m3, voldoende voor de berging van 18 000 ton specie. In slechts enkele minuten kan deze hoeveelheid bagger door de 26 kegelvormige bodemkleppen worden gelost. De kleppen hebben een diameter van 3,60 meter. De maximale baggerdiepte van de twee zuigbuizen (diameter 1,20 meter) bedraagt 35 meter.

Het 143 meter lange en 22 meter brede baggervaartuig krijgt op het topdek van het dekhuis een ruimte voor het landen en opstijgen van helikopters. Er komt accommodatie voor 60 man, waarbij gerekend is met een drie-ploegen-systeem. Twee motoren van totaal 8700 pk zorgen voor een snelheid van ruim 16 knoop. 

Bron: Trouw/De Rotterdammer 18 december 1967


Alle foto’s: Digitale Collectie Stichting Erfgoed Werf Gusto / fotografie: J. Paardekam.

Laatst bijgewerkt op: 31 augustus 2023

Scheepsbouwmuseum