Emmerbaggermolens


Een emmerbaggermolen is baggervaartuig, dat door middel van een ketting zonder einde, waarop emmers zijn gemonteerd, in het water tot op een diepte van ca. 30 m. de bodem uitgraaft tot elk gewenst profiel. Deze molen is de opvolger van de oude `moddermolen`uit de 19’e eeuw, welke door mensen en dieren werd aangedreven. De meeste baggermolens zijn vaartuigen van ca. 50 m. lente en kunnen geleverd worden als stationair vaartuig (moet worden gesleept) en met eigen voortstuwing. Middels ankerlieren houdt de baggermolen zich op haar plaats. 

Bnr. Co. nr Bouwjaar Projectnaam
371   1909 ‘Arno’ (zelfvarend, zeewaardig)
372   1909 ‘Gagliari’ (stationair)
373   1909 ‘Sassari‘ (stationair)
450   1913 ‘Normandie’  (zelfvarend, zeewaardig)
490   1916 ‘Gascogne’ (stationair/zeewaardig)
522   1924 ‘Le Piree’ (stationair)
575   1928 ‘Sebou’ (stationair)
591   1930 ‘Rouen’ (Stationair)
628   1929 ‘Possidon’ (zeewaardig)
696   1935 Stat. Persbaggermolen
697   1935 Stat. Persbaggermolen
734   1938 ‘Amur’ (zelfvarend, zeewaardig)
735   1938 ‘Lena’ (zelfvarend, zeewaardig)
736   1938 ‘Wolchow’ (zelfvarend, zeewaardig)
915 53 1948 ‘Douala’ (met bandtransport)
916 54 1948 ‘Estaque’ (met bandtransport)
918 90 1949 ‘Tourane’ (met bandtransport)
108 347 1956 ‘Asie’ (stationair)
  8003 1960 ‘San – Esteban’ (stationair)
  8042 1960 ‘Resaca’ (stationair)

Stichting Erfgoed Werf Gusto 2019

Werf Gusto 1905-1978