Deze Landingsvaartuigen – in het Duits “Marinefährprahm” genaamd, waren de grootste landingsvaartuigen ooit gebruikt door de Kriegsmarine. Hoewel nodig voor Operatie Zeeleeuw (Invasie Engeland) in 1940, werden de eerste van dit soort transportschepen pas afgeleverd in 1941. De ontwikkeling van dit schip bestond uit verschillende soorten(A-D), waarvan de grootte en de bewapening groeide van klas tot klas.
Ze werden voornamelijk gebruikt voor transport en afleveringstaken en niet voor hun eigenlijke eerste rol: landingsvaartuig bij de invasie. Ze konden 200 soldaten of 140 ton aan apparatuur vervoeren, waaronder Tiger tanks.
Marinefährprahme werden gebruikt in bijna alle Kriegsmarine operationele gebieden, zoals de Britse Kanaaleilanden, de Middellandse Zee en de Zwarte Zee.
Werf Gusto kreeg op 9 augustus 1941 de opdracht voor de bouw van vier van deze schepen (Bouwnummers 841-844). Zij heeft er zelf twee gebouwd, De F 429 C2 en de F 431 C2. De opdracht voor de bouw van de andere twee schepen de F 432 C2 en de F 433 C2, zijn in 1942 overgedragen aan respectievelijk N.V.C. van der Giessen & Zonen (Bnr. 740) en aan Ansaldo Genua.
Bron: Historisches Marine Archiv.
Laatst bijgewerkt op: 13 september 2023
