English version
In 2006 kocht ‘Allseas’ het in 2005 als bulkcarrier opgeleverde schip ‘Geeview’. ‘Allseas’ liet het schip ombouwen bij Keppel Verolme (Rozenburg) tot een diepzee pijpenlegger. Op dat moment de grootste pijpenlegger ter wereld. Bij het basisontwerp, dat door ‘Allseas’ ontwikkeld werd voor conversie van bulkcarrier naar pijpenlegger was GustoMSC betrokken. Grootste, buiten andere engineering taken, zichtbare deelname van GustoMSC is de SHF (Stinger Handling Frame), dat grotendeels in de boeg werd gebouwd. De HSF kan de hoek bepalen waaronder de stinger in het water wordt afgezonken. In de loop van 2007 werd de ‘Audacia’ opgeleverd aan ‘Allseas’. Op de foto ligt ze afgemeerd in het Calandkanaal. Lees verder GustoMSC – Upgraden van ‘Audacia’ en ‘Balder’ (NL versie)
Laatst bijgewerkt op: 9 augustus 2022