Aanleg Kanaal Noordzee-Oostzee Kaiser Wilhelm II Kanaal(1887-1895)

Op de foto boven: Kaiser Wilhelm II opent het kanaal op 21 juni 1895
foto: alamydotcom / fotograaf: Onbekend


Rond 1880 verzet A.F. Smulders de bakens en richt zich op de fabricage van Excavateurs (droge baggermolens) en later ook drijvende Emmerbaggermolens, elevateurs, etc. Smulders heeft bij de aanleg van het ‘Noord- Oostzeekanaal (1887-1895) veel materiaal geleverd aan de ‘baggeraars’. Hieronder een aantal materialen, die gelukkig op foto bewaard zijn gebleven.

Apollo

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Een stationaire Emmerbaggermolen.


D.W. 1 , D.W. 2, D.W. 3 en D.W. 4

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Vier identieke door  stoom aangedreven hopperschepen.


Onbekend

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Een stationaire emmer-baggermolen.


Passepartout I & II

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Twee identieke stationaire emmer-baggermolens.(ook gebruikt bij aanleg Merwedekanaal)


Sliedrecht II

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Een stationaire baggermolen.


Onbekend

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Een stationaire emmer-baggermolen met perspomp.


Onbekend

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Een stationaire emmer-baggermolen met perspomp.


Onbekend

foto: Boek ‘Werf Gusto’ – Collectie J. Smulders
fotograaf: Onbekend

Een stationaire emmer-baggermolen met perspomp.


Stichting Erfgoed Werf Gusto 2020

Werf Gusto 1905-1978

Open chat
1
Klik hier en Stuur een app naar de St. Erfgoed Werf Gusto. Wij zijn bereikbaar van 09:00-22:00 u. (CET)

Click here and send ann app to the Foundation Inheritage Gusto Yard. You can reach us from 09:00-22:00 hrs. (CET)
error: Waarschuwingt:De inhoud is beschermd!!