De stalen Kraanponton, bijgenaamd ‘Samsonne’ werd gebouwd in Nederland en naar Marseille gesleept in 1932. Met enorme afmetingen en een uitzonderlijk groot hijsvermogen (540 ton) voor een drijvende kraan, moest hij een belangrijke rol spelen bij de herontwikkeling van de haven, met name bij de verlenging van de buitengaatse golfbreker.
Hij werd na de Tweede Wereldoorlog gebruikt om wrakken uit de vaargeul te verwijderen, die daarin afgezonken waren. De inzet van de ‘Samsonne’ werd vervolgens hervat voor het plaatsen in de pier van betonblokken van 450 ton, waarvoor de ‘Samsonne’ in 1932 was aangekocht. De kraan was ook uitgerust met een lift-systeem van 150 ton en werd ook gebruikt voor werk in de havens van de omgeving: Fos-sur-Mer, Sète of Port-de-Bouc.
Hij werd gesloopt in 1994. De stoommachine is bewaard gebleven in het museum van de scheepsreparatie in Marseille en een van zijn kaapstanders (stuurboord), is op de plaats waar de ‘Samsonne’ lag afgemeerd geplaatst.
Bron: dossiersinventaire.regionpaca.fr/
Laatst bijgewerkt op: 4 september 2023
