Foto: The Engineer – Fotograaf: Onbekend.

Van de werf „Gusto” der firma A. F. Smulders alhier, is gister met goed gevolg te water gelaten een stalen kraanponton voor een zelfstuwende, draaibare, derrickende kraan volgens het bekende Gusto-type, welke kraan genoemde werf in aanbouw heeft voor The Manchester Ship Gand Company te Manchester.

Deze ponton heeft de volgende afmetingen:

– Lengte 115′ 0″,
– Breedte 56′ 0″,
– holte gemiddeld 9′ 7″

Deze ponton wordt gebouwd onder speciaal toezicht van Lloyd’s Register of Shipping. In de ponton worden geplaatst twee compound machines met oppervlak-condensatie welke machines in staat zijn het vaartuig een snelheid te geven van 6 knoopen. Een der machines is bovendien ingericht voor het bedienen van de electrische krachtinstallatie der kraan.

De benoodigde stoom wordt geleverd door een cylindrischen ketel van 90 vierk. M. verwarmend oppervlak, werkende onder een stoomdruk van 10 Atm. Op het dek der ponton zijn geplaatst drie stoomlieren voor de bediening der ankers en voor het verhalen. De ponton zowel als de kraan zijn beide voorzien van electrisch licht.

Bron: Nieuwe Schiedamsche Courant, 13/10/1920; p. 2/4

Stichting Erfgoed Werf Gusto 2018