Als er bij de Werf Gusto iets gebouwd wordt, of dat nu een schip is, of een kraan, of een hefponton of iets anders, dan is het altijd zó, dat men op een gegeven ogenblik het eindresultaat kan zien. Een kraan zien we wegvaren; een schip gaat proefvaren en wordt overgenomen; een hefponton zien we dagelijks op de werf groeien. Dat we een kraan bouwen, die we niet te zien krijgen, komt niet zo heel dikwijls voor. Dit nu is het geval geweest met de “Aramco”-kraan, die wel bij de Werf Gusto is gebouwd, maar die in stukken naar Griekenland is vervoerd en daar in elkaar is gezet. Deze kraan, die bestemd is om in de Perzische Golf in de olie-industrie te gaan werken, is er echt een, die er wezen mag. De lengte van de ponton bedraagt pl. min. 100 m; de hoogte van de kraan is niet minder dan 40 m. En de hijscapaciteit is 250 ton.
Het is een mooi stuk werk geworden, zoals de lezer op bijgaande foto kan zien.
Bron: I.H.C. Het Zeskant januari 1964
Stichting Erfgoed Werf Gusto 2019