Foto: Digitale Collectie St. Erfgoed Werf Gusto – Fotograaf: Onbekend.
NIEUW SCHIP VOOR HOLLAND-IERLAND LIJN
De N.V. Maatschappij Zeevaart te Rotterdam heeft aan de N.V. Werf Gusto te Schiedam opdracht verstrekt tot het bouwen van een skelterdeck motorschip van 1350 ton draagvermogen. De 1500 P.K. Smit Man motor zal door J. & K. Smit’s Machinefabrieken te Kinderdijk worden geleverd. Bij het ontwerp van het schip, dat voor de Holland-Ierland Lijn bestemd is, is speciaal rekening gehouden met het vervoer van fruit, waarvoor de ruimen geheel mechanisch geventileerd zullen worden. Het schip krijgt een dienstsnelheid van 12,5 mijl, zodat de overtocht van Rotterdam naar Ierland in minder dan 2,5 dag kan maken.
Eveneens is bij de opzet rekening gehouden met het vervoer van levend vee. Het schip wordt voorzien van mechanische stalen luiken volgens een ontwerp van de Werf Gusto en wordt uitgerust met 5 laadbomen van 3 ton en een van 10 ton en electrische winches. Er is accomodatie voor 8 passagiers. Oplevering zal geschieden medio 1952. Het schip zal de naam “Theano” krijgen.
Bron: Nieuwe Schiedamsche Courant | 1951 | | pagina 2
Specificaties:
Brt 1007 x Nrt 528 x Dwt 1318.
78,43 x 12,04 x 4,29.
Aandrijving: MAN.1550 pk
10 Passagiers.
Opgeleverd in 1953 als – Theano.
Eigenaar: Mij Zeevaart,Hudig & Veder
1968-Sea Hawk, Monrovia.
1973-Penyou Fares,Monrovia.
12-02-1974, op 16 mijl N.W. van Montserrat lek geslagen en vergaan in pos: 16-38,0 N–061-59,0 W. Reis van Wilmington naar Dubai.
Stichting Erfgoed Werf Gusto (2017)
