Gistermiddag werd van de werf der firma A. E. Smulders te Slikkerveer met goed gevolg te water gelaten de stalen romp van een der beide door haar voor rekening van het Gouvernement van Uruguay te bouwen Hopper-Emmer-baggermolens, genaamd Uruguay 1, waarvan de hoofdafmetingen zijn: Lengte over alles 73,15 M.; lengte op de waterlijn 70 M.; breedte 12,50 M.; holte 5,25 M.; capaciteit van het laadruim 800 kub. Meter. Onmiddellijk na het te water laten werd de kiel gelegd van een zeewaardigen. emmerbaggermolen tevens hopper en ingericht als pers- en zuig-bagger, voor de Fransche Regeering, voor de havenwerken in Tunis.
Algemeen Handelsblad 4 juni 1902
Den 3den Juni werd van de werf der firma A. F. SMULDERS te Slikkerveer met goed gevolg te water gelaten de stalen romp van de Uruguay 1,(een der beide door die firma voor rekening van het Gouvernement van Uruguay te bouwen Hopper-Emmerbaggermolens, waarvan de hoofdafmetingen zijn: lengte over alles 73.45 M., lengte op de waterlijn 70.00 M , breedte 12.50 M., holte 5.25 M., capaciteit van het laadruim 800 kub. Deze baggermolen, de grootste tot dusver in Holland gebouwd, zal voorzien zijn van een zuiginrichting en behalve de verschillende hulpmachines, stoomlieren, enz., van twee hoofdstoommachines van het Compound-systeem, met oppervlakcondensatie, ontwikkelende elk 500 I.P.K., en voorts van twee stoomketels met een verwarmend oppervlak van 160 M2 elk, voor een stoomspanning van 8 atmosferen. De molen zal, met den emmerketting werkende, een gegarandeerd minimum opbrengst van 500 M2 per uur hebben, met de zuiginrichting werkende een gegarandeerd minimum opbrengst van 1200 M2 per uur. Hij zal geheel electrisch verlicht zijn. Deze baggermolens worden gebouwd onder Veritas Special Survey † (1 ) 3/3 11. R,, en zullen in ieder opzicht, zoowel wat den bouw als de inrichting betreft, aan de hoogste eischen voldoen. De machines zijn uit de fabriek der firma te Utrecht afkomstig, de ketels worden in haar ketelmakerij te Grâce-Berleur, bij Luik, vervaardigd. Onmiddellijk na het te water laten werd de kiel gelegd van een zeewaardigen hopper-emmerbaggermolen met zuig-en persinrichting voor rekening van de Fransche Regeering, voor de havenwerken in Tunis.
De Ingenieur 17 (23) 7 Juni 1902
Stichting Erfgoed Werf Gusto
