Het laatste schip, dat van de helling liep op 13 juli 1978 de co. 950. Het schip werd geconserveerd, omdat de opdrachtgever het Noorse bedrijf Helmer Staubo de financiering niet rond kreeg. Het schip stond in de Gusto boeken als STAUBO II. Na de tewaterlating in Schiedam is het schip naar RSV Verolme gesleept. Het schip is afgebouwd door Boele en opgeleverd in 1981 als ‘POLLY BRISTOL’. Het vaart nu onder de naam ‘PARAGON DPDS2’. Het schip heeft in de loop der jaren diverse modificaties ondergaan zoals te zien is aan de achtersteven. Het helidek is verplaatst naar de boeg. Vroegere namen: – Noble Leo Segerius (Tot aug 2014) – Neddrill I (Tot jan. 1998) – Neddrill Workship 1 (Tot apr. 1994) – Neddrill Workship I (Tot 1994 Jan) – Boss Vishwa (Tot jan. 1991) – Kca Kingfisher (Tot jan. 1989) – Polly Bristol (Tot jan. 1985)