Foto: Digitale Collectie St. Erfgoed Werf Gusto – Fotograaf: Onbekend.
SCHIEDAM, 3 Juni. — Van de Werf Gusto, firma A. F. Smulders te Schiedam, werd Maandag met goed gevolg te water gelaten, de stalen Kraanponton voor de grootste drijvende kraan/bok tot heden gebouwd. Deze kraan/bok is bestemd voor de havenwerken van Bordeaux en heeft twee hijslieren, ieder met een hefvermogen van 225 ton die zowel afzonderlijk als gezamenlijk kunnen werken.
De hijscapaciteit wanneer de lieren gekoppeld zijn bedraagt 450 ton. De ponton, waarvan de hoofdafmetingen zijn: lengte 41 M., breedte 18.5 M. en holte gem. 3.85 M., is verdeeld in 27 waterdichte compartimenten, waarvan er enkele voor waterballast zijn ingericht. De kraan heeft een vlucht van 10 M., bij een hijshoogte van 21 M. boven water.
De nodige kracht voor het aandrijven der lieren wordt geproduceerd door een stoomketel van 150 M2 V.O.#, welke in de ponton is geplaatst. Daar bevinden zich voorts de verdere hulpwerktuigen, alsmede een installatie voor de elektrische verlichting van de kraan, de bunkers met een capaciteit van 25 ton en zoetwatertanks met een inhoud van 20 ton.
Verder zijn in de ponton ruime verblijven voor de bemanning, alsmede een magazijn ingericht.
Tenslotte dient als bijzonderheid te worden vermeld, dat de kraan wordt uitgerust met een compressor-installatie met een vermogen van 3000 M3 aangezogen lucht per uur, welke installatie zal moeten dienstdoen bij het plaatsen en ingraven van de zware betonnen pijlers onder den waterspiegel.
Op de vrijgekomen helling werd de kiel* gelegd voor een soortgelijke kraan, bestemd voor de havenwerken van Marseille, met een hefvermogen van 400 ton.
* Bnr. 663 (1931) Mastbok 400/65 t.
# V.O. = Verwarmd Oppervlak
Bron: Voorwaarts : sociaal-democratisch dagblad 03-06-1930
Stichting Erfgoed Werf Gusto 2018
