Foto: Digitale Collectie St. Erfgoed Werf Gusto – Fotograaf: Onbekend.
Van een der hellingen der werf Gusto, firma A. F. Smulders; te Schiedam, is Maandag met goed gevolg te water gelaten een groote stationaire cutterzuiger, in aanbouw voor Belgische rekening.
De bouw van den zuiger, waarvan de hoofd-afmetingen zijn: lengte 63 M., breedte 13 M., holte 4,20 M., wordt uitgevoerd volgens de hoogste klasse en onder speciaal toezicht van Bureau Veritas en beantwoordt aan de eischen der Nederlandsche Scheepvaart-Inspectie.
Van de zijde van bestellers is met het toezicht op den bouw belast de heer ir. van Oostendorp, den Haag. De zuiger wordt uitgerust met 2 groote baggerpompen van het bekende Holland type, waarbij het mogelijk is de inwendige deelen voor controle of verwisseling op eenvoudige wijze uit te nemen. Elk der pompen is gekoppeld aan een verticale triplex expansie machine, zij kunnen zoowel afzonderlijk als in serie werken, het laatste voor het wegpersen der baggerspecie op grooten afstand. De zuiger is tevens als bakkenzuiger ingericht, terwijl hij voorts is voorzien van een bakkenlaadpijp, om den opgebaggerden grond langszij in bakken te kunnen deponeeren.
Voor het werken in zwaren grond wordt een cutterinstallatie aangebracht, bestaande uit een grooten gietstalen snijkop onder aan de zuigbuis welke door een afzonderlijke triple-expansie machine en een op de zuigbuisconstructie gemonteerde asleiding wordt aangedreven. Door laatstgenoemde stoommachine wordt tevens een waterpomp aangedreven, noodig, wanneer het werktuig als bakkenzuiger wordt gebruikt.
Voor het geval, dat het uit de bakken te zuigen materiaal uit zeer harden grond bestaat, is een speciaal hoogedrukwaterpomp aanwezig, aangedreven door een afzonderlijke stoommachine.
De ketelinstallatie voor het leveren van den benoodigden stoom, bestaat uit drie scheepsketels van het normale type met een gezamenlijk V. 0, van 690 vierkante M., en is voorzien van Howden’s geforceerde trek. De installatie beantwoordt aan de eischen van de Nederlandsche en Belgische stoomwet.
De zuiger zal voorts worden voorzien van de noodige moderne hulpwerktuigen, zoowel voor de stoom- als de baggerinstallatie. Voor de electrische verlichting van het vaartuig is een stoom-dynamo aanwezig.
Evenals de vorige voor Belgische rekening gebouwde zuiger, zal ook dit werktuig worden voorzien van een gepatenteerden paalwagen, door middel waarvan de zuiger zich gedurende het baggeren vooruit beweegt.
De zuigdiepte bedraagt 16 M. onder water. Op het dek zullen de noodige lieren worden geplaatst voor het bedienen der ankers, den paalwagen en de zuigbuizen, alsmede voor het verhalen der baggerbakken. De verblijven, voor officieren en bemanning bevinden zich onder dek en zijn, met het oog op eventueel werken in de tropen, van zeer ruime afmetingen.
Bron: Nieuwe Schiedamsche Courant, 28/04/1931; p. 3/10
Naar gemeld wordt, is de bakken- en cutterzuiger „Namur”, welke in 1931 op de werf „Gusto” te Schiedam is gebouwd, door bemiddeling van het maritiem-kantoor W. H. Mellema te Amsterdam naar Rusland verkocht. De afmetingen bedragen: lengte 63 M., breedte 13 M., en holte 4.20 M. De constructie is voorzien van twee zandpompen en een waterpomp, welke tezamen ongeveer 3000 P.K. ontwikkelen. De zuiger zal dienst gaan doen in de Noordelijke IJszee.
Bron: Christelijk Historisch Nieuwsblad voor Zeeland, 26/02/1937
Stichting Erfgoed Werf Gusto 2018
