Foto: Digitale Collectie St. Erfgoed Werf Gusto – Fotograaf: Onbekend.
Heden werd met goed gevolg van één der hellingen van werf Gusto een kraanponton te water gelaten. Da afmetingen hiervan zijn: 50 bij 18 bij 6.35 bij 3.35 Meter. De ponton is van, zeer zware constructie en geheel van S.M. staal vervaardigd. De kraan wordt gebouwd onder toezicht van bureau Veritas en geclassificeerd onder de hoogste klasse van dit bureau. Zij is bestemd voor het plaatsen van betonblokken van buitengewoon groote afmetingen en een gewicht van 500 ton, voor het bouwen van kademuren. Voor het onder water plaatsen van deze blokken is de kraan. van een speciaal geconstrueerde balans voorzien, waardoor het mogelijk is de blokken onder water, zonder hulp van oen duiker, af te koppelen. De hijschlieren worden door een aparte verticale machine aangedreven, terwijl de bediening vanuit één centraal punt geschiedt.
Bron: Schiedamsche Courant, 26 mei 1932
Dezer dagen is de grootste kraan ter wereld, gebouwd op de scheepswerf Gusto, naar Algiers vertrokken. Dit gevaarte, dat den naam. „Atlas” draagt, is ongeveer 40 M. hoog en heeft een hefvermogen van 520 ton. Die kraan is bestemd voor groote havenwerken, die te Algiers worden uitgevoerd door het Fransche gouvernement. Het geweldige bouwwerk van ijzer en staal, dat door de „Witte Zee” van Smit’s Intern. Sleepdienst wordt versleept, zal over drie weken op de plaats van bestemming aankomen.
Bron: Schiedamsche Courant, 9 augustus 1932
Stichting Erfgoed Werf Gusto 2018
