Foto: Digitale Collectie St. Erfgoed Werf Gusto – Fotograaf: Onbekend.
Gister werd van de Werf Gusto der Firma A. F. Smulders te Schiedam de stalen romp van een zeewaardigen zuiger met persinrichting te water gelaten, welken deze Firma voor Buitenlandsche rekening in aanbouw heeft, zijnde het negende vaartuig door haar geleverd aan de Hal-Ho Conservancy Board te Tientsin voor de baggerwerken aan de Taku-Bar. De hoofdafmetingen van dit vaartuig zijn: lengte 38 Meter, breedte 10 Meter, holte 3.25 Meter. De zuiger heeft een zuigdiepte van 8 Meter en kan den opgezogen grond in bakken langszij lossen af door eene persleiding op een afstand van 3000 Meter op het land persen. Het is voorzien van een sleepzuigbuis, waardoor dikke slib of zachte klei zonder bijvoeging van water in de hoppers kan worden geladen. Tevens bezit het 2 compound machines van 250 IPK elk, voor de voortstuwing en een compound machine van 500 IPK voor de 2 zandpompen, alsmede 2 ketels van een verwarmend oppervlak van 140 M2 elk, werkend met een stoomdruk van 8 KG. Het geheele vaartuig wordt electrisch verlicht. Verder zullen de noodige stoomlieren aanwezig zijn voor het bedienen der ankers en het manoeuvreeren. Het vaartuig zal de reis naar zijn bestemmingsplaats onder eigen stoom volbrengen.
Bron: Schiedamsche Courant 5 juni 1913
21 augustus vertrek van de werf richting Tientsin China
1 september aankomst Algiers om te bunkeren
9 september aankomst Port Said om te bunkeren
22 september aankomst Aden om te bunkeren
6 oktober aankomst Colombo om te bunkeren
17 oktober vertrek Singapore, gebunkerd
13 november vertrek Labouan, gebunkerd
17 november aankomst Antamilla om te bunkeren.
Aankomst Tientsin niet bekend
Bron: Schiedamsche Courant
