Wandkaarten

Leestijd: 3 minuten
De eerste door Werf Gusto ontwikkelde drijvende kraan in 1910. De kraan wordt beproefd op de maximale hijslast van 150 ton. De eerste drie werden in serie verkocht aan Italiaanse werven. In totaal zou Werf Gusto van dit type ca. 25 kranen bouwen in verschillende configuraties. De laatste werd gebouwd in 1954. De enig nog werkende kraan is de 175 ton kraan met het bouwnummer 787 uit 1942. Deze laatste is gestationeerd in St. Petersburg

foto: Collectie St. Erfgoed Werf Gusto / fotograaf: Onbekend
Stichting Erfgoed Werf Gusto 2021

Laatst bijgewerkt op: 26 augustus 2023

Geschiedenis van een Schiedamse scheepswerf