Bnr. | Co. | Jaar | Naam | Werk | Bestemming |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1952 | Loire | Motor Zeesleepboot | L. Smit & Co. Sleepdienst | |
2 | 1952 | Staalskelet van Ketelhuis | Gemeente Werken Den haag | ||
3 | 178 | 1951 | Taluteur | C.A.M.A.T.A.R.D Paris | |
4 | 1952 | 10 gelaste Staalpannen | Kon. Ned. Hoogovens | ||
5 | 1951 | Trek-, wikkellieren enz | Staatsmijnen | ||
6 | 1952 | Megrez – N | Motorcoaster | Nievelt, Goudriaan & Co. | |
7 | 1952 | Meres – N | Motorcoaster | Nievelt, Goudriaan & Co. | |
8 | 185 | ||||
9 | 1952 | 15 Slikschuimmachines | Staatsmijnen | ||
10 | 186 | 1952 | Caltex Bengkalis | Tanker 3100 t | Caltex |
11 | 188 | ||||
12 | 1952 | Schraapbakinstallatie | Kolenmijn Limburg Maas | ||
13 | Niet gebruikt | ||||
14 | 1953 | Schutsluis & stuw in Oude IJssel | Best. Waterschap Overijssel | ||
15 | 1952 | Leidingen Cokesfabriek Emma | Staatsmijnen | ||
16 | 1952 | Theano | Motorvrachtschip 1350 t | Hudig & Veder Rotterdam | |
17 | 1952 | Levering & montagewerkzaamheden | Staatsmijnen | ||
18 | 1952 | Sleepketting Bunkergebouwen | Staatsmijnen | ||
19 | 195 | 1951 | Colombo | Hopperzuiger | Ackermans & van Haaren |
20 | 196 | 1953 | Yvette | Motorcoaster 800 t | Dammers & v.d Heide |
21 | 212 | 1953 | Henriette 5 | Motorcoaster 1.000 TDW | Vinoenzini Marseille |
22 | 1953 | Meratus | Coaster 700 t | B.P.M Den Haag | |
23 | 1953 | Phecda | Coaster 800 t | Dammers & v.d. Heide | |
24 | 1954 | Huguette V | Coaster 800 t | Dammers & v.d. Heide | |
25 | Vervallen, zie bouwnummer 107 | ||||
26 | 1952 | Transportbanden | Staatsmijn Hendrik | ||
27 | 210 | 1952 | Claude | Rotsklepbak 100 m³ | Etablissement Ballot |
28 | 213 | 1954 | Arlésienne | D.E Snijkopzuiger | Ackermans & van Haaren |
29 | 1954 | Bruggen van Cokesfabriek | Staatsmijnen | ||
30 | 1955 | 8 wasmachines voor Vetnoten | Staatsmijnen | ||
31 | 1953 | Trito | Motorvrachtschip 1350 t | N.V. Maatschappij Zeevaart Rotterdam | |
32 | 1954 | Cokes-uitdrukmachine | Staatsmijnen | ||
33 | 265 | Emigrantenschip (niet uitgevoerd) | Bombay | ||
34 | 1953 | Onderdelen van Schrapertransporteur | Staatsmijnen | ||
35 | 268 | 1952 | St. Jérome | Open laadbak 740 t | Getman Oran |
36 | 1953 | 10 pontons | R.W.S Den Haag | ||
37 | 269 | 1953 | Hopperbarge 1 | Onderlosser 300m³ | Raykat India |
38 | 270 | 1953 | Hopperbarge 2 | Onderlosser 300m³ | Raykat India |
39 | 270 | 1953 | hopperbarge 3 | Onderlosser 300m³ | Raykat India |
40 | 1008 | 1953 | Drenova | Drijvende Wipkraan 30 t | Joegoslavië |
41 | 1007 | 1953 | Drijvende Bok 250 t | U.S.S.R | |
42 | 1953 | Schraperinstallatie | Bassin Des Levennes | ||
43 | 1010 | 1953 | Drijvende Bok 250 t | U.S.S.R | |
44 | 1004 | 1954 | Haydarpasa 1 | Ponton voor Grijperkraan | Turkije |
45 | 1005 | 1954 | Haydarpasa 2 | Ponton voor Grijperkraan | Turkije |
46 | 1953 | 10 Schrapertransporteurs | Laura & Ver. Eygelshoven | ||
47 | 1011 | 1954 | No. 827 Shamekh | Drijvende Kraan 80 t | Suez Canal Maatschappij |
48 | 272 | 1955 | Mérida | Vrachtschip 4500 t | Venezuela |
49 | 276 | 1955 | Triunfo | Rotsbreker | Porto Alegre |
50 | 278 | 1955 | Louis Perrier | Snijkopzuiger | Suez Canal Comp. |
51 | 274 | 1955 | Yaragua | Vrachtschip 4500 t | Venezuela |
52 | 1955 | Hoogezand | Kustmijnenveger | Koninklijke Marine (via WF) | |
53 | 1956 | Abcoude | Kustmijnenveger | Koninklijke Marine (via WF) | |
54 | 1956 | Drunen | Kustmijnenveger | Koninklijke Marine (via WF) | |
55 | 1956 | Staphorst | Kustmijnenveger | Koninklijke Marine (via WF) | |
56 | 1953 | Schraperinstallatie | Nat. Coal Board | ||
57 | 1954 | Transp. inst. drooggebouw | Emma 2 Staatsmijnen | ||
58 | 1953 | Multischaafinstallatie | Evenoe Coppee & Co. | ||
59 | 1953 | Kraanbanen van Cincinnatie | J.P. v Eesteren | ||
60 | 1953 | 250 Aandrukcylinders | Staatsmijnen | ||
61 | 1954 | Stalen sluisdeuren | Wilton Feyenoord | ||
62 | 1953 | Multischaafinstallatie | Nat. Coal Board | ||
63 | 281 | 1955 | Angostura | Patrouillevaartuig | Brazilië |
64 | 1954 | Botlekbrug | Brug over de Maas | Gemeentewerken Rotterdam | |
65 | 282 | 1955 | Solimoes | Patrouillevaartuig | Brazilië |
66 | (niet uitgevoerd) | Onderdelen Moerdijkbrug | Werkspoor | ||
67 | 1954 | 2 elektrische afdieplieren | Staatsmijnen | ||
68 | 303 | Tichookeanskii | Snijkophoppperzuiger | Rusland | |
69 | 1954 | Onderdelen Schrapertransp. | Staatsmijnen | ||
70 | 1954 | G.P 4 | Boorponton | La Corona | |
71 | 1954 | 4 Multi-schaven | Nat. Coal Board London | ||
72 | 1954 | 2 Staalpannen | Hoogovens | ||
73 | 312 | 1956 | Sandon 4 | Hopperzuiger | Bangkok |
74 | 1954 | Schraperbakinstallatie | Nat. Coal Board London | ||
75 | 1020 | 1955 | Torenkraan 30 t | Mitchel Nieuw Zeeland | |
76 | 1954 | Schraperbakinstallatie | Nat. Coal Board London | ||
77 | 1956 | Ponton 300 t | Niehuis & v.d Berg Rt. | ||
78 | 1956 | Ponton 300 t | Niehuis & v.d Berg Rt. | ||
79 | 1956 | Ponton 300 t | Niehuis & v.d Berg Rt. | ||
80 | 1956 | Ponton 300 t | Niehuis & v.d Berg Rt. | ||
81 | 1956 | Ponton 300 t | Niehuis & v.d Berg Rt. | ||
82 | 1956 | Ponton 300 t | Niehuis & v.d Berg Rt. | ||
83 | 1956 | Ponton 300 t | Niehuis & v.d Berg Rt. | ||
84 | 1955 | Installatie voor Schachtboringen | Staatsmijn Beatrix | ||
85 | 1022 | 1955 | Kraanbaan & Transport van Co. 1020 | Mitchel Nieuw Zeeland | |
86 | 1955 | G.P. 5 | Boorponton | La Corona | |
87 | 1954 | Multi-schaafinstallatie | Nat. Coal Board London | ||
88 | 1956 | Cokes uitdrukmachine | Staatsmijnen | ||
89 | 327 | Ing. Rubèn Dávila | Baggermolen | Chili | |
90 | 329 | 1957 | Bengawan | Vracht- & Passagiersschip | Indonesië |
91 | 1023 | 1955 | Titankraan 100 t | Tanger | |
92 | Vervallen | ||||
93 | 1956 | Straat Torres | Vrachtschip | K.J.C.P.L | |
94 | 333 | 1957 | Berau | Vracht- & Passagiersschip | Indonesië |
95 | 1956 | 300 H.P Schraperlier | Nat. Coal Board London | ||
96 | Staalskelet Ketelhuis 3 | G.E.B Den Haag | |||
97 | 1955 | G.P. 6 | Boorponton | B.P.M Den Haag | |
98 | 1956 | Karel Doorman | Eiland van Vliegtuig carrier | Wilton Feyenoord | |
99 | 1955 | Onderdelen van hoekstation | Staatsmijnen | ||
100 | 1956 | G.P. 7 | Boorponton | B.P.M Den Haag | |
101 | 1955 | S.Q. 9 | Laadbak | B.P.M den Haag | |
102 | 1955 | S.Q. 10 | Laadbak | B.P.M den Haag | |
103 | 1955 | Heuvelgraver | Staatsmijnen | ||
104 | 1027 | Kraanbaan voor 45 t Torenkraan | Hindustan | ||
105 | 1955 | Multischaafinstallatie | Frankrijk | ||
106 | 337 | vijftien september | Snijkopzuiger | Organ. du Canal de Suez | |
107 | 1957 | Mathilda | Coaster | Dammers & v.d. Heide | |
108 | 347 | 1956 | Asie | Stationaire D.E.Baggermolen | Ackermans & van Haaren |
109 | 1956 | Div. ond. Multischaaf installatie | Staatsmijnen | ||
110 | 1956 | 2 Helderbiertanks | Heineken Rotterdam | ||
111 | 352 | 1957 | Sandon 5 | Sleephopperzuiger | Bangkok Siam |
112 | Schachtbekleding | Staatsmijn Beatrix | |||
113 | 1958 | Van Linschoten | Vracht-passaguersschip 5400t | K.P.M Amsterdam | |
114 | 1958 | Van Spilbergen | Vracht-passagiersschip 5400 t | K.P.M Amsterdam | |
115 | Staalkonstructie Uitbreiding Vegla | N.V Ver. Glasfabriek Schiedam | |||
116 | 3 Staalpannen | N.V Koninklijke Ned. Hoogovens | |||
117 | 1956 | Onderdelen van Multischaafinstallatie | Staatsmijnen | ||
118 | (niet uitgevoerd) | Ovenketel & 3 Dekselringen | Electrostoom Rotterdam | ||
119 | 358 | (Vervallen) | Dubbelschroefs Motorhopper | Alexandrië | |
120 | 359 | (Vervallen) | Dubbelschroefs Motorhopper | Alexandrië | |
121 | 1959 | Alchiba | Vrachtschip 9200 t | Van Nievelt & Goudriaan | |
122 | |||||
123 | Algerabrug | Basculebrurg Sluis Krimpen a/d IJssel | R.W.S den Haag | ||
124 | Onderdelen voor Multischaafinstallatie | Staatsmijnen | |||
125 | 1956 | Alum. schoorsteen voor ss Statendam | Wilton Feijenoord | ||
126 | Wijzigen van 5 staalpannen | N.V Koninklijke Ned. Hoogovens | |||
127 | 1959 | Leiderkerk | Motorvrachtschip 11870 t | N.V. Ver. Ned. Scheepv. Mij. | |
128 | IJzerwerk van 2 kalkovens | Ned. Soda Ind. Hengelo | |||
129 | 369 | 1957 | Enyi Mili | Drijvend Droogdok 300 t | Shell Tankers NV |
130 | Hoogoven 5 | Koninklijke Ned. Hoogovens | |||
131 | 1048 | 1958 | Torenkraan 6 t | Ceylon | |
132 | 1957 | D.B. 1 | Boorponton | B.P.M den Haag | |
133 | 1050 | 1957 | Rijdende Kraan v. 300t Drijvend Dok | Nigeria | |
134 | 373 | 1960 | Castor | Vrachtschip 12200/ 1440 t | Panama |
135 | 374 | 1961 | Canopus | Vrachtschip 12200/ 1440 t | Panama |
136 | Ged. Konstr. voor Filtergebouw | G.E.B den Haag | |||
137 | 1958 | G.P. 9 | Boorponton | B.P.M den Haag | |
138 | Diverse Mijnbouwonderdelen | Staatsmijnen | |||
139 | 1958 | G.P. 10 | Boorponton | B.P.M den Haag | |
140 | Staalconstructie Windverh. bord | N.V Koninklijke Ned. Hoogovens | |||
141 | Staalconstructie Machinehuis | N.V Koninklijke Ned. Hoogovens | |||
142 | 1958 | G.P. 8 | Boorponton | B.P.M den Haag | |
143 | Spoelinrichting voor ankerl. boorponton | B.P.M den Haag | |||
144 | 1057 | 1958 | Atlas | Drijvende dubbele D.E. Bok 400 t | B.P.M den Haag |
145 | Supramar | Huurkoop van een draagvleugelboot | Comp. Shell de Venezuela | ||
146 | 380 | 1959 | Maxwell | Hopperzuiger | Belgisch Congo |
147 | 3 transportbanden | N.V. E.N.C.I Maastricht | |||
148 | Levering diverse mijnonderdelen | Staatsmijnen Limburg | |||
149 | 1064 | 1960 | Rijdende Wipkraan 50/10 t | Port Trust Madras | |
150 | 1958 | Seashell | 1 Offshore Mobile drill-unit | B.P.M den Haag | |
151 | Montage van de Ruwgasrein installatie | B.P.M den Haag | |||
152 | Verrijdbare Hellingkraan 50 t | Werf Gusto | |||
153 | Vervallen | ||||
154 | 1958 | D.B. 2 | Boorponton | B.P.M den Haag | |
155 | Multischaafinstallatie met reservedelen | Betteshanger Colliely | |||
156 | 384 | 1959 | Vikas | Grijperhopper | Bombay |
157 | Portaalkraan 75 t (voor Bnr.150) | B.P.M den Haag | |||
158 | Multisch. Inst. Met reservedelen | Maschino Import Moscow | |||
159 | Plakschr./res. delen van de Blokwalserij | Hoogovens | |||
160 | 1961 | PL 5 | Draagvleugelboot | B.P.M. den Haag | |
161 | 1961 | PL 6 | Draagvleugelboot | B.P.M. den Haag | |
162 | 1961 | PL 7 | Draagvleugelboot | B.P.M. den Haag | |
163 | 1961 | PL 8 | Draagvleugelboot | B.P.M. den Haag | |
164 | 1962 | Merwedebrug | Basculebrug bij Gorinchem | R.W.S. den Haag | |
165 | 1961 | Basculebrug in de Zandkreek | R.W.S. den Haag | ||
166 | Montage elek. filters & 3 gaswassers | Hoogovens | |||
167 | Brienenoord | Basculebrug | R.W.S. Den Haag | ||
168 | POT 3 | Draagvleugelboot | Egypte | ||
169 | Wijzigingen Boortoren 1 & 2 | Staatsmijnen | |||
170 | 404 | 1960 | Dienstboot geb. + get. Bij Akerboom | Brazilië | |
171 | 405 | 1960 | Niet zelfvarende Drijvende Bok. | Brazilië | |
172 | 406 | 1960 | Olie-water tankboot | Brazilië | |
173 | 407 | 1960 | Laadbak met 2 t laadboom | Brazilië | |
174 | 413 | 1960 | Johann. Gährs | D.E. Sleephopperzuiger | Wasser u. schiff. Dir. |
175 | Kabelschrijven Mijn Hendrik | Staatsmijnen | |||
176 | Ombouw Wass. 2 Mijn Wilhelm | Staatsmijnen | |||
177 | Mijnhoutbr. voor schacht 4 Mijn Hendrik | Staatsmijnen | |||
178 | Div. onderd. van de cokesbatt. E 1 & E 2 | Braat Rotterdam | |||
179 | Badhuisbr. Transporteur Mijn Hendrik | Staatsmijnen | |||
180 | 416 | 1960 | Sirocco | Dubbele schroef Motorhopper 600 m 3 | Ackermans & van Haaren |
181 | 417 | (vervallen) | S.E.P-4 palen | ||
8003 | 1960 | San – Esteban | Stoom-emmerbaggermolen | Ackermans & van Haaren | |
8042 | 1960 | Resaca | Stoom-emmerbaggermolen | Ackermans & van Haaren | |
182 | 3 complete gas-voorkoelers | Staatsmijnen | |||
183 | S.B.M. | Sewarak | |||
184 | Reserve delen t.b.v. 4 draagveugelboten | ||||
185 | Mont. transp. inst. v/d voorontst. Zeverij | Staatsmijnen | |||
186 | 420 | 1961 | Tina scarlett | Casco van een veerboot | Hansa Stahl und Schiffahrt |
187 | Reparatie plakschaar | Hoogovens | |||
188 | 3 Vert. roestvr. St. roert. | du Pont de Nemours Gv | |||
189 | Herst. Steentransp. brug | Staatsmijn Wilhelmina | |||
190 | IJmuiden | Montage hallen & uitbr. Koudwas. | Werkspoor Utrecht | ||
191 | Gedeelte Kraanbanen | Werkspoor Utrecht | |||
192 | Cimcool installatie | Cincinnatie | |||
193 | Hoogovenslakkendrogergeb. | N.V. E.N.C.I. Maastricht | |||
194 | 424 | 1962 | Free Enterprise I | Veerboot | Engeland |
195 | Rust & windvorm. schachtm. | Hoogovens | |||
196 | 426 | 1962 | Kirar I | Rotsbreker | Turkije |
197 | 140t Laadkraan | Hoogovens | |||
198 | Transp. cement & H.O cementbruggen | E.N.C.I. Maastricht | |||
199 | Staalconstructie oprijbr. | Hudig & Pieters | |||
200 | 427 | 1961 | Billeadbetter | Kraanponton | Engeland G. Wimpey |
201 | Onderdelen Gruiskooltransporteur | Braat Rotterdam | |||
202 | Mont. v. Cinterinstallatie | N.V. Hollandia Krimpen a/d IJssel | |||
203 | Giethalkraan 3 140/40T | Hoogovens | |||
204 | Giethalkraan 4 140/40T | Hoogovens | |||
205 | Giethalkraan 5 140/40T | Hoogovens | |||
206 | Giethalkraan 6 140/40T | Hoogovens | |||
207 | Reservedelen voor Bnrs. 203 t/m 206 | Hoogovens | |||
208 | 2 Hallen met Kranen | N.V. IJzerh. v/h A.Lommert | |||
209 | Staalconstructie v/h hoogovengebouw | Hoogovens | |||
210 | 1961 | Katsedijk | Motorvrachtschip 7200 t | Holland Amerika Lijn | |
211 | 430 | 1961 | Reina Fabiola | Snijkopzuiger | Ackermans & van Haaren |
212 | Leiding Polychemiebedrijf | Staatsmijnen | |||
213 | Hoogovengasleiding | N.V. Breedband IJmuiden | |||
214 | wijz. Grofkoolwasmachine | Staatsmijnen | |||
215 | Kooi & skipgel. v/schacht 1 | Staatsmijnen | |||
216 | Cons. & vull.v/leirails | Staatsmijnen | |||
217 | 50 Zeiljachtjes | U.S.A. | |||
218 | Leidingen Ureumfabriek S.B.B | Staatsmijnen | |||
219 | 1962 | Calanca | Koelschip | Bank voor Handel & Scheepvaart | |
220 | 1962 | Castaneda | Koelschip | Bank voor Handel & Scheepvaart | |
221 | 1962 | Risa Paula | Koelschip | Dammers & v.d. Heide | |
222 | 1961 | Staalconstructie Fabricageruimte | Apollo Gouda | ||
223 | Losvloer Huisbrandwasserij | Staatsmijnen | |||
224 | 1097 | Drijvende Torenkraan 300 t | China | ||
225 | 1098 | Drijvende Torenkraan 300 t | China | ||
226 | 3 Kraakovens & 1 Geraamte | België | |||
227 | Brandstof Transport Installatie | Staatsmijnen | |||
228 | Det. Cilinders & drukschotten | Hoogovens | |||
229 | 1100 | 1963 | Maha Bahu | Zelfvarende drijvende kraan | Calcutta |
230 | 1101 | 1963 | Mir Bahu | Zelfvarende Drijvende Kraan | Calcutta |
231 | Montage van 3 gaswassers | Hoogovens | |||
232 | Schuiven v.d sluizen v/h Haringvliet | R.W.S. Den Haag | |||
233 | 5 zeilboten | U.S.A. | |||
234 | Leidingwerk met toebehoren v. F.Z.A | Staatsmijnen | |||
235 | Staalconstr. v. d. Hoofdbeladingsbrug | G.E.M Rotterdam | |||
236 | Staalconstr. v. overkapping | G.E.M Rotterdam | |||
237 | 4 transportb. hfdpier en hfdpierbrug | G.E.M Rotterdam | |||
238 | 20 zeilboten | U.S.A. | |||
239 | 2 kabelschijfgr.v. schacht 3 Mijn Maurtis | Staatsmijnen | |||
240 | 5 skips voor schacht 3 Mijn Maurits | Staatsmijnen | |||
241 | Mijn Maurits | mech. delen v. 2 ophaalmachines | Staatsmijnen | ||
242 | 1962 | Inca | Koelschip | Dammers & V.d. Heide | |
243 | 4 Loopkranen 25 ton | Werf Gusto Schiedam/Slikkerveer | |||
244 | 50 zeilboten | ||||
245 | Mijn Hendrik | constr. werk v/h wijz. v. schachtgebouw | Staatsmijnen | ||
246 | 460 | 1962 | Maria Valeria | Snijkopbakkenzuiger | Italië |
247 | 1110 | 1963 | London Samson | Zelfv. D.E dubb. Schr. Drijv. Kraan 60t | Engeland |
248 | Mach.bew.inr.v.d. Basculebrug te Grouw | R.W.S. Den Haag | |||
249 | Toe- & Afvoerleidingen | Staatsmijnen | |||
250 | Kolentransport Mijn Maurits | Staatsmijnen | |||
251 | 1963 | Basculebrug Nieuwe Heerengracht | Gem. Amsterdam | ||
252-1 | 1964 | Kraanvogel | Kraaneiland met kraan (S.E.P.) | R.W.S. | |
252-2 | 1964 | Lepelaar | Kraaneiland met kraan (S.E.P.) | R.W.S. | |
253 | leidingw. & onderst. | Staatsmijnen | |||
254 | Onderd. Onstekingsinstall. | Staatsmijnen | |||
255 | Geleiding skip | Staatsmijnen | |||
256 | Staalconstructie lab. | Reactor Centr.Nederl. | |||
257 | Transportbanden | Constr.werkpl. Braat R’dam | |||
258 | 472 | 1963 | W.D Seaway | Sleephopperzuiger | Westm. Dredging Cy. |
259 | 50 zeiljachten | U.S.A. | |||
260 | Reparatie 2 stroopkranen | Hoogovens Ijmuiden | |||
261 | 1963 | S.B.M. | Sewarak | ||
262 | Koudwaterleid. Append. & tanks | Prov.Geld.Electr.mij. Gelderl. | |||
263 | 68 Roestvrijstalen tanks | R.W.S. Den Haag | |||
264 | 475 | 1962 | Hardoy | Kraanponton | Frankrijk |
265 | 1962 | Brug onder de St. Anna Baai Curacoa G 4041 | R.W.S. Den Haag | ||
266 | Ged. Install. Hoogoven 1 | Hoogovens Ijmuiden | |||
267 | Schoorsteen | Staatsmijnen Heerlen | |||
268 | 3 jachten van 45 Voet | Werf Gusto Schiedam | |||
269 | Ponton | Werf Timmer Delft | |||
270 | 1962 | 2 Dubb. Basculebr. o/d schutsluis Haringvliet | R.W.S. Den Haag | ||
271 | Leidingsyst. t.b.v. olieinstallatie | Prov. Geld.Electr.mij. Geld. | |||
272 | Absorptiehell. & verbrandingsgebouw | Staatsmijnen | |||
273 | 26 stalen puntduren | R.W.S. Den Haag | |||
274 | Div. app. Reka 2 S.B.B | Staatsmijnen | |||
275 | 1115 | 1963 | Aramco 138 | Drijvende bok 250 t. | Aramco Overseas Company |
276 | CO 1116 ? | ||||
277 | CO 1117 ? | ||||
278 | Bruggedeeltes Hollandsdiep | R.W.S. Penn. & Bauduin | |||
279 | 1963 | Snellius | Reparartie opnemingsvaart | Min. V. Marine Den Haag | |
280 | 482 | 1964 | Storhavn | Lepelbagger | Noorwegen |
281 | 1964 | Basculebrug Haringvliet | R.W.S. Den Haag | ||
282 | 487 | Mohana | Sleephoppperzuiger | Calcutta | |
283 | Vernieuwing losvloer schacht 1 | Staatsmijn Emma | |||
284 | Demont. & mont. v. kraan | Hoogovens Ijmuiden | |||
285 | Mont. v. leid. v/h reactorgebouw | Staatsmijnen | |||
286 | 1963 | S.B.M. | B.P.M . | ||
287 | 3 Roosterbedden | Hoogovens | |||
288 | Leidingw. m/ toebehoren v/ reka2 | ||||
289 | App. & leidingw. v. uitbr. CAP o/h SBB | Staatsmijnen | |||
290 | App. m/ bijbehorend leidingwerk | Staatsmijnen | |||
291 | 1963 | Transp.v.brug Numansdorp | Staatsmijnen | ||
292 | Monteren v. pijpleidingen | N.V. Badger ROTTERDAM | |||
293 | 40 Sailmaster jachten 22 ‘ | Werf Gusto Schiedam | |||
294 | Leidingen opjaagcompr. | Staatsmijnen Limburg | |||
295 | Revisie Hoogoven 4 | Hoogovens Ijmuiden | |||
296 | 502 | Free Enterprise II | Veerboot | Engeland | |
297 | 510 | 1965 | Mascaret | Stat. D.D snijkopzuiger | Ackermans & van Haaren |
298 | Haringvliet | Onderd. v/bew.werken/segm .schuiven | R.W.S. | ||
299 | 1965 | Staalconstr. Geb. Overbeek | Verbruggen/Goldtsmidt | ||
300 | Opslagtank 500 m 3 | ||||
301 | Contact apparaat | Staatsmijnen Limburg | |||
302 | 1965 | 1 Jacket v. Boorplatform | Brown & Root Heerema | ||
303 | Opstell. v. Hoofddestill. kolom | Staatsmijnen Limburg | |||
304 | 526 | Chun Toong | D.D Sleephopperzuiger | ||
305 | 1120 | 1965 | London Leviathan | Zelfv. D.E dubb. Schr. Drijv. Kraan 60t | London (UK) |
306 | 40 jachten (sailmaster) 22 ‘ | ||||
307 | Leidingwerk Zwafa. | Staatsmijnen | |||
308 | Hydr.leid-spuisl.Haringvliet | Hydromatik Ulm Dtsld. | |||
309 | App/leid.Mekka 111 | ||||
310 | 517 | 1965 | Ras es Sider | SBM (015) CALM (EL) | Oasis oil Cy |
311 | Revisie Hoogoven 3 | N.V. Hoogovens Ijmuiden | |||
312 | Revisie Plakschaar | N.V. Hoogovens Ijmuiden | |||
313 | 20 Jachten (sailmaster) 20″ | ||||
314 | 1965 | Ile de France | Booreiland (5 kantig) | S.A. Samarine Aries (Foramer) | |
315 | Chr/stalen tanks | Staatsmijnen | |||
316 | App/leidingen t.b.v Nifa | Staatsmijnen | |||
317 | Staalconstr. Fabriek | H.T.L. Tabaksmij.Eindhoven | |||
318 | 1965 | Landingsbrug | North Sea Ferries | ||
319 | 1965 | Halul (Quatar) | SBM (017) CALM (EL) | Shell London | |
320 | 1965 | Gambia Field | SBM (018) CALM (EL) | Shell London | |
321 | A p/leid. Reactorgeb. | Staatsmijnen | |||
322 | A p/leid S 0 4 S 0 2 | Staatsmijnen | |||
323 | 1965 | 8 Paalvoeten/Seashell (B.nr. 150) | |||
324 | 538 | Free Enterprise III | Veerboot | Stanhope Engeland | |
325 | Leidingwerk compr. Moka 4/5 | Staatsmijnen | |||
326 | Jacket/4-paals boorplatf | Brown & Rooth Heerema | |||
327 | App. /leid. Hyam Systeem | Staatsmijnen | |||
328 | 552 | 1967 | Rio Parana | S.E.P.-4 palen | Argentinië |
329 | 553 | 1967 | Geopotes 9 | Sleepzuiger | Adriaan Volker |
330 | 1967 | Ged.lev.+mont.Hoogoven 6 | N.V. Hoogovens Ijmuiden | ||
331 | 1965 | Staalconstr.: Mars-chocolade fabriek | S.A. Austin Paris | ||
332 | t.b.v proj. 387 S.B.B. | Staatsmijnen | |||
333 | 1965 | Basculebr. Bij Dordrecht | R.W.S. | ||
334 | Transp. Leid. v. vloeib. zwa | Staatsmijnen | |||
335 | 60 Jachten (D-Sailers) 22′ | Voorraad | |||
336 | 40 Jachten (D-Sailers) 22′ | Voorraad | |||
337 | 1965 | 40 Jachten nieuw type 26′ | Voorraad | ||
338 | App/leidingen NIFA | Staatsmijnen | |||
339 | 556 | 1966 | Rio Tinto (Huelva) | SBM (019) CALM (R) | Gulf Spanje |
340 | 1126 | 1966 | Nathalie | Drijvende Grijperkraan | Entreprise Leon Chagnand (F) |
341 | 1966 | 1 Jacket v. Boorplatform | Brown & Root Heerema | ||
342 | App/leidingen C.A.P. | Staatsmijnen | |||
343 | 1966 | Mina al Fahal | SBM (020) CALM (EL) | Shell London | |
344 | 1966 | Mina al Fahal | SBM (021) CALM (EL) | Shell London | |
345 | Revisie Plakschaar | Staatsmijnen | |||
346 | 1966 | Cr. n. st. binnenpijp. Ø 1800 mm | Mekog N.V. Ijmuiden | ||
347 | 573 | 1967 | Prins der Nederlanden | Sleephopperzuiger 9000 m3 | Bos & Kalis Sliedrecht |
348 | Cr. n. st. kristallisatietoren | Staatsmijnen | |||
349 | 577 | 1967 | Alfil | Rotsbreker | Havenwerken Lybia |
350 | 1967 | 4-paals platform /jacket | Brown & Root Heerema | ||
351 | 1966 | Jacket/4-paals boorplatform | Brown & Root Heerema | ||
352 | 1967 | Mascaret | Snijkopzuig (rep) | Ackerman v. Haaren | |
353 | 1128 | 1966 | London Atlas | Zelfv. D.E dubb. Schr. Drijv. Kraan 60t | London (UK) |
354 | Leid.werk UK600 SBB-G5013 | Staatsmijnen | |||
355 | App/leid.t.b.v Polychemie G5016 | ||||
356 | G5017 | Afblaasleid. v. reactoren Polychemie | Staatsmijnen | ||
357 | Toren voor Copralossen | G E M | |||
358 | Verlenging palen 314 | S.A. Foramer | |||
359 | Rev.v. Plakschaar (onderd.) | Hoogovens Ijmuiden | |||
360 | 701 | 1968 | Chazar | S.E.P.-4 palen (3 delig) | Sovjet Unie |
361 | Boorplatform (8 palen) jacket | Brown & Root | |||
362 | 5 stel segmenten v. hasp | Hoogovens | |||
363 | Opst. en leven. v. leid. | Staatsmijnen | |||
364 | 703 | 1968 | Sedneth 2 | S.E.P.-5 palen | Sedneth |
365 | 1968 | Boorplatform (4 palen) jacket | Brown & Rooth | ||
366 | Landingsbrug | Container Terminus | |||
367 | 10 jachten (26′) | Voorraad | |||
368 | 1968 | 3 st. platforms (3 palen) | Brown & Rooth | ||
369 | 704 | 1968 | S.E.P.-3 palen | Cope Egypte | |
370 | 2 Oprijbruggen | Container Terminal | |||
371 | 708 | 1967 | Cowrie-one | S.E.P.-4 palen workover | B.I.P.M Nigeria |
372 | 2 Aanleg inrichtingen | R.W.S. Den Haag | |||
373 | 709 | 1967 | Lucina Field (Gabon) | SBM (025) CALM (E) | B.I.P.M |
374 | Boorplatform (8 palen) | Brown & Root | |||
375 | 712 | 1968 | PG 410 | Hefeilend v. Riolering | Argentinië |
376 | Boorplatform (12 palen ) jacket | Brown & Root | |||
377 | 1968 | Cabinda (Angola) | 22 st boorplatform (3 palen ) | Brown & Root | |
378 | 714 | 1969 | PM 24 | 500/1000t kraan | Micoperi Italië |
379 | 715 | 1968 | Malongo (Congo) | SBM (030) CALM (E) | Gulf Engeland |
380 | Schermkappen v. 3 loskranen | K.N.H.S. Ijmuiden | |||
381 | 1968 | 8 paals platform /jacket | American International Oil Company | ||
382 | 719 | Free Enterprise IV | Veerboot | Townsend Engeland | |
383 | 720 | 1968 | Zuetina (Libïe) | SBM (033) CALM (EL) | Bechtel I.C. (Occidental) |
384 | Staalconstr. – Onderd. | Hoogovens Ijmuiden | |||
385 | Polyesterjachten | Voorraad | |||
386 | 5 inbouwstukken | Kon. Demka | |||
387 | Montage v/e laadkraan | Augsburg – Hurnberg | |||
388 | 725 | 1968 | Moron | SBM (034) CALM (R) | Corporation Venezuela (CVP) |
389 | 726 | 1969 | Choctaw | kraan 500/800 t Santa Fé | Giessen de Noord |
390 | 1969 | Jackets + dekken | Amoco Engeland | ||
391 | |||||
392 | 8 paals platform /jacket | Brown & Root | |||
393 | 735 | 1968 | Zuetina (Libïe) | SBM (036) CALM (EL) | Bechtel I.C. (Occidental) |
394 | 736 | 1968 | Zuetina (Libïe) | SBM (037) CALM (EL) | Bechtel I.C. (Occidental) |
395 | 741 | 1969 | Challenger | 500/800 t kraan | Heerema Den Haag |
396 | 745 | 1968 | Escravos (Nigeria) | SBM (040) CALM (EL) | Cont. Oil Comp U.S.A |
397 | 743 | 1968 | Forcados (Nigeria) | SBM (038) CALM (EL) | B.I.P.M Den Haag |
398 | 744 | 1968 | Forcados (Nigeria) | SBM (039) CALM (EL) | B.I.P.M Den Haag |
399 | Mech. Install. (jacket) | Amoco Engeland | |||
400 | 1968 | Dekaccomodatie | Brown & Root | ||
747 | 1970 | Hendrik Zanen | Sleepzuiger | Zanen Verstoep | |
755 | 1970 | Free enterprise V | Veerboot | Townsend Car Ferries | |
760 | 1971 | S.B.M. | B.I.P.M. Den Haag | ||
761 | 1970 | Humber River | Sleepzuiger | A.B.N Ballast Nedam Groep | |
851 | 1969 | Saint John | SBM (046) CALM (R) | Irving Oil | |
852 | 12 pile jacket | Brown & Root | |||
853 | 1969 | Ras Lanuf (Libïe) | SBM (047) CALM (EL) | Mobil | |
854 | 1969 | Ras es Sider (Libïe) | SBM (048) CALM (EL) | Oasis | |
855 | Meerboei (SBM) | ||||
856 | Meerboei (SBM) | ||||
857 | Secties brug St. Annabaai | RWS | |||
858 | 1970 | 4-pile drill platform | Shell | ||
859 | 1970 | Tetney | SBM (051) CALM (R) | Conoco | |
860 | 1970 | Pelican | Boorschip | Somaser | |
861 | 1970 | Kraan op CO 860 | Somaser | ||
862 | 1970 | 8 pile prod. Platform | Shell | ||
863 | 1970 | Porto Torres | SBM (052) CALM (R) | Sardoil | |
864 | 1970 | Meerboei voor storage barge | Amoco | ||
865 | 1970 | Installer 1 | work-over ship/boeitender | SBM | |
866 | 1970 | Zuluf Field (Saudi Arabïe) | SBM (056) CALM (FS) | Aramco | |
867 | 1970 | Zuluf Field (Saudi Arabïe) | SBM (058) CALM (E) | Aramco | |
868 | 1970 | 6-pile terminal platform | Shell UK | ||
869 | 1970 | Ramos lagoon | Ponton | BIPM | |
870 | 1970 | 8-pile platform | Shell UK | ||
871 | 1970 | Pr. Johan Frisohaven | Landingsbrug | Burger Havenbedr. | |
872 | 1970 | Tramandal | SBM (060) CALM (R) | Petrobas (Brasil) | |
873 | 1970 | Hoogoven 7 | Hoogovens ijmuiden | ||
874 | 1970 | Botany bay (Austr.) | SBM (059) CALM (R) | Australia | |
875 | 1970 | Platform | Shell UK | ||
876 | 1970 | Platform | Shell UK | ||
877 | 1970 | Escravos | SBM (061) CALM (EL) | Gulf | |
878 | 1970 | Ekofisk Field | SBM (062) CALM (E) | Philips Petr. | |
879 | 1970 | Ekofisk Field | SBM (063) CALM (E) | Philips Petr. | |
880-1 | 1971 | Champion | 800 tons Kraan | Heerema Den Haag | |
880-2 | 1977 | M.O.T. Dredge | Sleepzuiger | India | |
881 | 1972 | Free enterprise VI | Veerboot | Thoresen/Townsend | |
882 | 1973 | Free enterprise VII | Veerboot | Thoresen/Townsend | |
883 | 1971 | Tai Lin Pu | SBM (067) CALM (R) | CPC | |
884 | 1971 | Seria | SBM (068) CALM (EL) | Shell | |
885 | 1971 | Himeji | SBM (065) CALM (R) | Idemitsu Oil | |
886 | 1971 | Quintero Bay | SBM (072) CALM (R) | ENAP Chili | |
887 | 1971 | Esmeraldas | SBM (074) CALM (EL) | Gulf/Texaco Equador | |
888 | 1971 | Esmeraldas | SBM (075) CALM (EL) | Gulf/Texaco Equador | |
889 | 1971 | 4-pile platform | Shell UK | ||
890 | 1971 | Galeota Point | SBM (076) CALM (R) | Amoco/Trinidad | |
891 | 1971 | Forecados | SBM (078) CALM (EL) | Shell/Nigeria | |
892 | 1971 | Amoco | 8-pile platform “D” | de Groot | |
893 | 1971 | Libya | Meerboei (rep. CO 720) | Bechtel | |
894 | 1971 | Phillips Ekofisk | Jacket | Brown & Root | |
895 | 1971 | ECEX 1 | Hefeiland Miteroi project | Dp. Nac. de Rodagem, Rio de Jan. | |
896 | 1971 | ECEX 2 | Hefeiland Miteroi project | Dp. Nac. de Rodagem, Rio de Jan. | |
897 | 1971 | ECEX 3 | Hefeiland Miteroi project | Dp. Nac. de Rodagem, Rio de Jan. | |
897(1) | 1978 | Umm Elzemoul | Snijkopzuiger | Adnoc | |
898 (1) | 1978 | Al Khatem | Zuiger | Adnoc | |
898-2 | 1972 | Orca | 800/1000t Kraan | NOC | |
899 | Meerboei (S.B.M) | Union oil | |||
900 | 1971 | Meerboei (S.B.M) | Gulf noordzee | ||
901 | Jacket platform | ||||
902 | 1972 | Ekofisk A | 8 paals Boorplatform | Phillips Norway | |
903 | 1971 | Dar es Salaam | SBM (083) CALM (R) | Tanzania Harbor Authority | |
904 | 1972 | Suleyman Vezirov | Pijpenlegger 100 x 25 meter | Rusland sudo import | |
905 | 1972 | Ekofisk Q | 4 paals Manschappenverblijf | Phillips Norway | |
906 | 1972 | Ekofisk FTP | 8 paals Terminal | Phillips Norway | |
907 | 1973 | Havdrill | DP-Boorschip | Noorwegen | |
908 | |||||
909 | 1973 | Enpetrol | SBM CALM Type R | Amposta/Tarragona | |
910 | 1974 | Ain Sokhna | SBM (119) CALM (S) | Sumed Egypte | |
911 | 1974 | Sedi Kerir | SBM (120) CALM (S) | Sumed Egypte | |
912 | 1974 | Sedi Kerir | SBM (121) CALM (S) | Sumed Egypte | |
913 | 1974 | Sedi Kerir | SBM (122) CALM (S) | Sumed Egypte | |
914 | 1976 | Agami | SBM (135) CALM (EL) | EGPC Egypte | |
915 | 1976 | Suez | SBM (138) CALM (R) | Sumed Egypte | |
916 | 1976 | Ain Sokhna | SBM (141) CALM (R) | Sumed Egypte | |
917 | 1976 | Alexandria | SBM (142) CALM (R) | Sumed Egypte | |
918 | 1976 | Alexandria | SBM (143) CALM (R) | Sumed Egypte | |
919 | Meerboei (S.B.M) | Abu Dhabi | |||
920 | Boorplatform | ||||
921 | Boorplatform | ||||
922 | 1975 | Meerboei (S.B.M) | |||
923 | 1973 | Meerboei (S.B.M) | |||
924 | 1974 | Thor | 2000 t Kraan | Liberia (Heerema) | |
925 | 1972 | Auk Field | SBM (087) ELSBM (E) | Shell | |
926 | niet uitgevoerd | ||||
927 | 1972 | Java Zee | SBM (093) CALM (FS) | Arco (Indonesië) | |
928 | 1974 | Viking Piper | Derde Generatie Pijpenlegger | Jersey | |
929 | Meerboei (S.B.M) | ||||
930 | 1973 | Meerboei (S.B.M) | |||
931 | 1972 | Java Zee | SBM (095) CALM (FS) | IAAPCO | |
932 | 1973 | Meerboei (S.B.M) | |||
933 | 1973 | Stevin 73 | Hefeiland 4 Palen 40x24m | Stevin | |
934 | 1974 | Meerboei (S.B.M) | |||
935 | 1973 | Forties | Sponson tanks | B.P. | |
936 | |||||
937 | 1974 | Meerboei (S.B.M) | |||
938 | 1975 | Brent Field | SBM (125) AC (FSO) | Shell | |
939 | |||||
940 | 1974 | Draaitafel voor Co. 938 | |||
941 | 1974 | Meerboei (S.B.M.) | |||
942 | 1974 | Boorplatform | |||
943 | 1974 | Assembler 1 | Montage-eiland voor Co. 928 | Gusto | |
944 | 1975 | Maersk Explorer | Hefeiland op 3 poten | A.P.Moller | |
945 | 1974 | Meerboei | |||
946 | 1975 | Viking 49/12 AC | 8 paals Compressieplatform | Conoco North Sea | |
947 | 1976 | Petrel | Boorschip | ||
948 | 1975 | lB 901 | 4 poots hefeiland | Interbeton | |
949 | 1976 | Pelerin | Boorschip | Staubo | |
950 | 1978 | Staubo 2 | Boorschip | In voorraad | |
951 | 1975 | Mer d’ Iroise 1 & 2 | Hefeilanden (uit Co. 943) | Bouygues | |
952 | 1974 | Angelsey | SBM (116) CALM (R) | Shell | |
953 | 1975 | K-13 B | 4 paals Satellietplatform | Pennzoil |
Laatst bijgewerkt op: 14 september 2023