De onderstaande diaserie werd getoond tijdens de Oppenheimer Oil Services Conference in 2006. Het gaf een overzicht van het gehele bedrijf Horizon Offshore. Op dia 12 van de presentatie van Horizon Offshore staat de ‘Pacific Horizon’ afgebeeld.
Dit schip was oorspronkelijk de Brown & Root Bury Barge ‘BAR 316’, later ‘BB 316’ en daarna ‘McDermott 316’. Bij de verbouwing van de ‘Choctaw 1’, die begon in 1981 en voltooid was in 1983, verhuisde de Gustokraan van het type 8900 van de ‘Choctaw 1’ naar de ‘BAR 316’. De barge werd eind jaren 90 door Horizon Offshore van McDermott gekocht.
In 2009 werd de ‘Pacific Horizon’ verkocht aan Cal Dive en werd de barge omgedoopt tot ‘Pacific’.
– Pacific
– Pacific Horizon (tot maart 2009)
– BB 316 (tot juli 1998)
– BAR 316 (tot augustus 1990)
De ‘Choctaw 1’ die opgeleverd werd in 1969 was uitgerust met een 500-800 ton kraan. Als kraanschip heeft de ‘Choctaw 1’ nooit voldaan. De te smalle ponton (gewenst i.v.m. passage Panamakanaal) maakte hem instabiel met het hijsen van grote lasten. Daarom dat in 1983 de ponton verbouwd werd tot boorplatform en de kraan verwijderd werd. De kraan werd geïnstalleerd op de ‘BAR 316’ van Brown & Root. Na de verbouwing werd de ‘Choctaw 1’ omgedoopt tot ‘Sante Fé Rig 130’.
De bemoeienis van GustoMSC bij de verbouw van de Horizonbarge in 1998*, kan duiden op een upgrade van de oude ‘Choctaw 1’ kraan naar 750-1000 ton.
De barge is nog altijd actief. (mei 2022)
Bronnen:
website: www.sec.gov/archives
*GustoMSC Reference List ‘Pacific Horizon – Brown & Root – Cal Dive.
Foto:
Shipspotting.com / Fotograaf: CDAG (in de kleuren van Horizon Offshore)
Laatst bijgewerkt op: 13 oktober 2023
