Het boorschip Pelican was de eerste in een serie van vijf boorschepen, die door IHC Gusto BV tussen de jaren 1972 en 1978 gebouwd werden. Het boorschip was zeer innovatief ontworpen en kon op volle zee, tot op dieptes oplopend van 150 tot 300 meter, naar olie boren. De boortoren werd als een kompas in balans gehouden door een zeer vernuftig ontworpen ‘Dynamic Positioning System’ (DPS*), dat bestond uit 3 dwarsgeplaatste boegschroeven, twee dwarsgeplaatste schroeven in de achtersteven en de twee aandrijfschroeven (in totaal 7 ). Een computer stuurde de schroeven aan op het moment, dat het schip dreigde af te drijven of te draaien. Het boorschip, werd qua techniek en ontwerp van het DPS* geplaatst in een eigen klasse , de Pelican Class. Veel van dit soort schepen, die later gebouwd werden door andere werven, werden dan gebouwd volgens de Pelican Class.
Vroegere namen:
– Gesloopt (2004)
– C.S. Nexus(1993 – 2004) Verbouwd tot kabellegger.
– Pelican II (1985 – 1993)
– Pelican (1972 – 1985)
foto’s: Gemeentearchief Schiedam / fotografie: Onbekend
Stichting Erfgoed Werf Gusto 2020
Laatst bijgewerkt op: 3 oktober 2020
