Proefvaart van de Vikas


De Vikas is een grijper-hopper, gebouwd door I.H.C.-vennoot Werf Gusto te Schiedam, voor rekening van de Bombay Port Trust. De hopper­inhoud bedraagt 800 m3.
De baggerspecie wordt aangevoerd door vier grijper-kranen. De voort­stuwing heeft plaats door twee 7-cyl. 4-tact M.A.N.-dieselmotoren met oplading. Het schip is voorts voorzien van een uitgebreide brandblus- en bergingsinstallatie.

Overzicht von het hopperruim, duidelijk ziet u, dat 4 kranen zorgen voor het vullen van dit ruim.

De beproeving van het schip was vastgesteld op 12, 13 en 14 oktober 1959 en omvatte: voor de eerste dag baggerproeven; voor de tweede dag mijlen varen met geladen schip en duurproeven en voor de derde dag mijlen varen met ongeladen schip.
Op 12 oktober jl. vertrokken we met de Vikas van de Werf naar de Wilhelminahaven te Schiedam voor de baggerproef. Het kostte enige tijd voor het schip op de juiste plaats lag. Toen we zover waren en met de kranen zouden gaan werken, bleek een weerstand in de elektrische apparatuur van de vóórlier te zijn verbrand. Hierdoor kon het schip niet verhaald worden en moest eerst de schade worden hersteld. Om twaalf uur werkte alles echter weer normaal en werd in een recordtijd de hopper gevuld. Lees verder Proefvaart van de Vikas

Op Vijf Poten naar Dakar* (7)


De tweede stuur: Ik ben een vrijbuiter
AAN BOORD ZWARTE ZEE, 46° – 59′ N., 11°57′ W., VRIJDAGMIDDAG

Een sleepreis van 2600 mijl.

Als een reusachtig luxe jacht, dat scherp voor de wind zeilt, hangt de Zwarte Zee op haar stuurboordzijde. Te loevert blijven de zeeën komen. Kolossale waterbergen, die onze sleepboot dreigen te verpletteren, torenen hoog boven ons uit. Zij stormen op ons aan door razendsnelle, schuimbekkende mammoeten. Steeds weer kruipt de Zwarte Zee tegen elke berg op, of die nu van voren, van achteren of van opzij op ons afraast. Gemakkelijk glijdt het schip aan de andere kant dan weer omlaag. Lees verder Op Vijf Poten naar Dakar* (7)

Op vijf poten naar Dakar* (6)


DE FURIE VAN BISCAJE

“We waaien de oceaan in”

A/B ZWARTE ZEE, 47′ 27′ NOORD, 10° 40′ WEST, DONDERDAGMIDDAG

Een sleepreis van 2600 mijl.

De furie van de Biscaje is voor ons opengegaan. Met een gekmakende eentonigheid komen ze sinds gisteravond op ons aan: complete flatgebouwen van zeeën. De Zwarte Zee rolt nu al dagen lang, maar de laatste 24 uur zo erg, dat ik me in een karnton waan, die doorlopend ronddraait en die bovendien met grote regelmaat vele meters wordt opgetild om even later in het volgende golfdal te worden gesmakt. Lees verder Op vijf poten naar Dakar* (6)

Op Vijf Poten Naar Dakar* (5)


TERWIJL HET SPOOKT IN DE GOLF VAN BISCAJE

Het verhaal van de kapitein …

A/B ZWARTE ZEE, 47° 50′ NOORD, 08° 27′ WEST, WOENSDAGMIDDAG


Een sleepreis van 2600 mijl.

Als de wind een voet vrij van het water blijft, zou het allemaal best meevallen”. Dit is een van de stereotype grappen van kapitein Poot. Zijn woorden zijn nog niet koud of een kanjer van een golf rolt de Zwarte Zee op haar zijde. Zover het oog reikt, is het oppervlak één kolossale turbulente beweging. De hoge zee komt iets achteraan dwars op ons af, zodat het schip zeer heftig slingert. De masten maakten af en toe een hoek van zestig graden met de horizon, in plaats van de gebruikelijke negentig graden. Het is zonder meer duidelijk, dat in dit opzicht niet met de verlangens van kapitein Poot rekening wordt gehouden. Lees verder Op Vijf Poten Naar Dakar* (5)

Op Vijf Poten Naar Dakar* (4)


HULP BIEDEN AAN ZINKENDE TRAWLER WAS NIET MOGELIJK

DE ZEE EEN CHAOS

A/B ZWARTE ZEE, 48° 37′ NOORD, 06′ 31′ WEST, DINSDAGMIDDAG


Een sleepreis van 2600 mijl.

De zee is een chaos geworden. Terwijl wij sinds de afgelopen nacht te kampen hebben met golven van een meter of vijf, die met grote snelheid uit de oceaan op ons afrennen produceert een noordoosten-wind steeds hogere golven, die daar schuin tegenin lopen. Het resultaat is dat de Zwarte Zee als een dolleman heen en weer wordt geslingerd in een poel van vuilgroen water. Lees verder Op Vijf Poten Naar Dakar* (4)

Op vijf poten naar Dakar* (3)


Naweeën van depressie…

DE ZEE BEGINT HET GEVECHT

A/B ZWARTE ZEE, 49° 05′ NOORD, 04° 52′ WEST, MAANDAGMIDDAG.


Een sleepreis van 2600 mijl.

Het is afgelopen met het mooie weer. De depressie mag dan naar het noorden getrokken zijn, sinds vannacht zijn de naweeën ervan op een vrij onaan-gename manier merkbaar geworden. Er loopt nu een zware deining en de Zwarte Zee stampt en slingert van jewelste. Het water bruist, opgezwiept door een stevig windje, over het achterdek heen. Ver weg naar achteren worstelt de Ile de France serieuzer dan ooit en in een waaier van ziedend schuim om los te komen uit de ijzeren greep van de tros. Lees verder Op vijf poten naar Dakar* (3)

Op vijf poten naar Dakar* (2)


Nabeschouwing op zee

„DAT IS WINST VOOR AJAX… “

A/B ZWARTE ZEE. 49° 40’ NOORD. 02° 45′ WEST. ZONDAGAVOND


Een sleepreis van 2600 mijl.

Kees Langeraad, de marconist en ook drukker en bezorger van de scheepskrant, kijkt zojuist, de laatste editie van de Oceaanpost in. Door die krant weet iedereen aan boord, twee uur na het laatste fluitsignaal in de Rotterdamse Kuip, dat Ajax en Feijenoord ieder één punt hebben gescoord. “Dat is winst voor Ajax en verlies voor Feijenoord”, zeggen de Rotterdammers. Alleen de derde werktuigkundige Piet van der Sluijs (37) uit Maassluis kijkt tevreden: “Een punt hebben ze tenminste. Lees verder Op vijf poten naar Dakar* (2)

Op Vijf Poten Naar Dakar* (1)


Rauw en eenzaam leven

A/B ZWARTE ZEE, 51° 57′ NOORD, 01° 47′ OOST, VRIJDAGAVOND.


Een sleepreis van 2600 mijl.

DE NOORDZEE ligt vrijwel achter ons. Sneller dan werd verwacht duiken wij op het ogenblik de trechter binnen, die ons naar de Straat van Dover voert. Uit mijn patrijspoort zie ik het Sandetti vuurschip, de trouwe wachter voor de ingang van de Straat, voorbijglijden. In het brede kielzog van de Zwarte Zee volgt nog steeds, nog slingerend op de korte witgekuifde golven: de Ile de France. Het booreiland heeft, nu het op honderden meters afstand achter ons aansukkelt, veel weg van een drijvende raketbasis. Misschien is Arie Dorst, de 37-jarige chef-runner uit Nieuwe Tonge, wel met het aftellen begonnen. Maar dan toch niet met het oog op een lancering; hoogstens heeft hij nagegaan hoeveel dagen ons nog scheiden van Dakar, de Westafrikaanse haven die hem over vier. vijf of nog meer weken uit zijn isolement moet verlossen. Lees verder Op Vijf Poten Naar Dakar* (1)

Uitreiking gouden horloges

De foto hierboven toont Mr. H. Smulders temidden van de jubilarissen


Vele personeelsleden, die in de oorlogsjaren en daarna jubileerden, konden niet in het bezit worden gesteld van het traditionele geschenk, een gouden horloge. Ze waren niet verkrijgbaar, hoeveel moeite de Directie daartoe ook deed. De belofte werd echter gegeven, dat, zodra aan­koop van de horloges weer mogelijk zou zijn, de jubila­rissen hun “klokje” alsnog zouden krijgen. En deze be­lofte werd op 10 Maart j.l. door de Directie ingelost. Mr. H. Smulders reikte die dag aan 96 verheugde jubi­larissen, wier namen hieronder volgen, het prachtige gou­den horloge uit. Lees verder Uitreiking gouden horloges

Translate / Vertaal »
Terug