Alle berichten van Stichting Erfgoed Werf Gusto

De laatste Hellingkraan


In 1957 begon een grootscheepse aanpassing van de outillage van de werf in Schiedam. De beide hellingen werden verlengd in de richting van de Scheepsbouwhal. Onder de ‘Oosthelling’ (naam bepaald in 1954) werd een geheel nieuw douchecomplex gebouwd waar de mannen zich konden douchen. De 30 ton torenkraan (Bnr. 987), die men in 1951 in eigen beheer had gebouwd werd vervangen door deze wipkraan van 50 ton, welke ook in eigen beheer werd gebouwd. De oude 30 ton kraan werd doorgeschoven naar de werf in Slikkerveer.  De nieuwe 50 ton kraan was beeldbepalend voor de werf. Door zijn unieke silhouet was hij van verre herkenbaar.
Lees verder →


Stichting Erfgoed Werf Gusto 2019

Jan Mookhoek


Op 1 september 1950 stapt Jan Mookhoek, net negentien jaar oud, de tekenkamer in het kantoorge­bouw van Werf GUSTO Fa. A.F. Smulders te Schiedam binnen om er zijn carrière aan te vangen. Met een MULO-diploma op zak en een paar jaar werkervaring. De tekenkamer is een nieuwe uitdaging voor hem. Zoals in die jaren te doen gebruikelijk begint hij er dan ook als ‘jongste tekenaar’. Jan: “Als jongste tekenaar was je het Manusje van Alles, iedereen was je baas. Je liep en werkte je uit de naad, maar je leerde veel van oudere collega’s. ‘s-Avonds cursus volgen, eerst MTS, daarna HTS.” Zo groeide Jan Mookhoek van jongste tekenaar naar hoofdontwerper. Het motto op de tekenkamer was: zo goedkoop mogelijk construeren, maar er mag nooit iets stuk gaan en liefst niet slijten in de eerste 25 jaar. Lees verder Jan Mookhoek

Gusto-oudjes roeren zich!


Na een generale repetitie tegen de veteranen van S.V.V.-Martlnit kwam de Gusto-ploeg tegen de heel oude glorie van S.V.V. in het veld.

De opstelling der elftallen:

S.V.V.
doel: L. Pronk
achter: Jongerius  – Speyer
midden: Osterholt – Zonneveld – Bras
voor: Van Doorn – Smith  – De Bruyn – 0verheul – Scheepmaker.

Gusto.
doel: Koelewijn
achter: Bisschop – Zweers
midden: Hooikaas – Van Beekum – Penning
voor: Bijloo – De Regt – De Ruiter – Koenderman – Overweg. Lees verder Gusto-oudjes roeren zich!

Wij Bouwen Een Schip


Onze bonte avond met de titel “Wij bouwen een schip”, welke op 11 April jl. in de zaal “Emporium” werd gegeven, was een succes. Meer dan 800 aanwezigen hebben genoten van een afwisselend en vlot gespeeld programma. Er waren zelfs geen hiaten tussen de verschillende scènes, zoals dit meestal bij amateurs gebruikelijk is. Daarom alle eer aan de Heer Nieuwenhuis, die ‘t zaakje had geregisseerd. De Heer Wink, onze voorzitter, had voor deze gelegenheid het conferencier-jasje aange­trokken en, als van ouds, deed hij het weer prima. Met een praatje en een grapje wist hij het geheel aan elkaar te lijmen en had de lachers op zijn hand.

De balletten, welke tussen de verschillende scènes door werden gedanst waren goed van opzet en uitvoering. En de meisjes, en Mej. van Dijk, die de leiding hiervan had, kunnen met genoegen op het gepresteerde terugzien. Lees verder Wij Bouwen Een Schip

Werf Gusto moeder van SBM-Offshore


In 1958 gaf Shell de opdracht aan Werf Gusto voor de bouw van een prototype van een olieoverslag-boei voor op zee. Dit prototype was ontwikkeld door Shell. Deze boei is in 1959 uitvoerig getest door Shell in Indonesië en men was uitermate tevreden over de resultaten. Werf Gusto zag commerciële mogelijkheden voor de bouw en verkoop van dit soort boeien aan derden en opende onderhandelingen met Shell om ze in licentie te mogen bouwen. In 1965 werd de eerste commercieel gebouwde boei door Werf Gusto afgeleverd aan Oasis Oil in Libië. In 1968 stond Shell toe, dat Werf Gusto de boeien in eigen beheer mocht maken. Werf Gusto heeft daarvoor wel langere tijd royalty’s moeten betalen. Het schiep echter wel de mogelijkheid voor Werf Gusto de boeien verder te ontwikkelen en op maat te maken voor opdrachtgevers. Lees verder Werf Gusto moeder van SBM-Offshore