Co.950: KCA King Fisher (1978)

foto: Pieter Melissen (geschoten in de buurt van Rozenburg)


Het laatste schip, dat van de helling liep op 13 juli 1978 de Co. 950. Het schip werd geconserveerd, omdat de opdrachtgever het Noorse bedrijf Helmer Staubo de financiering niet rond kreeg. Het schip stond in de Gusto boeken als Staubo II. Bij gebrek aan een opdrachtgever werd de Co. 950 gedoopt en te water gelaten door Mw. E.U.C. van Zetten, directiesecretaresse.

Het schip werd na de tewaterlating opgelegd bij de RDM. Het schip werd bij Boele Bolnes afgebouwd voor KCA. Projectleider was ing. O.P. Brinksma. Zij werd in 1981 als Polly Bristol afgeleverd.

Zij vaart nu onder de naam Paragon DPDS2.

Vroegere namen:
– Noble Leo Segerius (Tot aug 2014)
– Neddrill I (Tot jan. 1998)
– Neddrill Workship 1 (Tot apr. 1994)
– Neddrill Workship I (Tot 1994 Jan)
– Boss Vishwa (Tot jan. 1991)
– Kca Kingfisher (Tot jan. 1989)
– Polly Bristol (Tot jan. 1985)


Terug naar Boorschepen of Terug naar 1978

Please Login to Comment.