
















































Bnr. 210 'Brazil' 1896 - Zeewaardige baggermolen voor Brazilië

Bnr. 212 'Outeirinho. II' 1896 - 250 m3 Stoomhopper geleverd aan Shuback te Hamburg. Zusterschip van de 'Outeirinho I' - Hier opgetuigd als zeilschip om de oversteek te maken.

Bnr. 213 'Bunau Varilla' 1896 - Stationaire Elektrische Baggermolen voor Varilla.

Bnr. 219 'Nicolas Gora' (1897) - Zeewaardige Baggermolen voor Rusland

Bnr. 220 'Neptunus' (1897) - 350 m3 Hopperzuiger voor Kalis Sliedrecht

Bnr. 230 'Santa-Cruz' (1898) - Zeewaardige Baggermolen voor Brazilië

Bnr. 231 'Orletz' (1898). - 250m3 Hopperzuiger voor Rusland. Opgetuigd als zeilschip om de oversteek te maken.

Bnr. 232 'Sliedrecht II' (1898) - Stationaire Profiel- en Bakkenzuiger voor Volker.

Bnr. 238 'Giraffe' (1899) - Drijvende Elevateur voor Frot Roemenië (Constantza).

Bnr. 240 'Cleveland' (1899) - Stationaire Baggermolen geleverd aan Scott te Middlesbrough (UK).

Bnr. 241 'Lakhta' (1899) - 260 m3 Stoomhopper voor Rusland. Order van vier schepen: Bnr. 242 'Perkoun', Bnr. 243 'Wenta' en Bnr. 244 'Grobine'. Opgetuigd als zeilschip om de oversteek te maken.

Bnr. 246 'Port Arthur I' (1899) - Zeewaardige Baggermolen voor Rusland.

Bnr. 260 'XII' (1900) - 320m3 Stoomhopper voor Port Arthur. Zusterschip van Bnr. 261 'XIII', Bnr. 262 'XIV' en Bnr. 263 'XV'. Opgetuigd als zeilschip om de oversteek te maken.

Bnr. 264 'Checchi' (1901) - Stationaire Profiel- en Bakkenzuiger geleverd aan Venetië.

Bnr. 266 'Hephaestos' (1901) - Zeewaardige Baggermolen geleverd aan Tringtau (China).

Bnr. 267 'Abassieh' (1901) - Stationaire Baggermolen geleverd aan de Suez Kanaal Mij.

Bnr. 268 'Refouleur' (1901) - Stationaire Baggermolen geleverd aan de Suez Kanaal Mij.

Bnr. 269 'Holanda' (1901) - Zeewaardige Baggermolen geleverd aan Schuback voor Chili.

Bnr. 270 'Meusa' (1901) - 250 m3 Stoomhopper geleverd aan Schuback voor Chili.

Bnr. 271 'Rhin' (1902) - 250 m3 Stoomhopper geleverd aan Schuback voor Chili.

Bnr. 272 'Esperance' (1901) - Stationaire Profielzuiger geleverd aan Detaye Gent (B).

Bnr. 274 'R.W.C. 7' (1902) - Stationaire Baggermolen geleverd aan Sunderland (UK).

Bnr. 275 'Uruquay I' (1902) - Zeewaardige Hopper-Baggermolen geleverd aan Montevideo.

Bnr. 276 'Uruquay II' (1902) - Zeewaardige Hopper-baggermolen geleverd aan Montevideo.

Bnr. 277 'Pei-Ho' (1902) - Stationaire Baggermolen geleverd aan de haven van Tientsin (China)

Bnr. 278 'Port Arthur II' (1903) - Zeewaardige Baggermolen geleverd aan Rusland.

Bnr. 279 'Regence' (1903) - Zeewaardige Hopper-Baggermolen geleverd aan de haven van Tunis (Tunesië).

Bnr. 281 'The Marquess' (1903) - Stationaire Baggermolen geleverd aan de Railway Company te Cardiff (Wales)

Bnr. 284 'D No. I' (1903) - Zeewaardige Baggermolen D. No. I geleverd aan Rosarie Hersent Paris (F).

Bnr. 285 'Pharaon II' (1905) - Zeewaardige Snijkopzuiger geleverd aan de Suez Kanaal Mij. Het model van deze schitterende snijkopzuiger is te bewonderen in het Baggermuseum te Sliedrecht. (1)

Bnr. 286 'Hamburg' (1903) - Stationaire Baggermolen geleverd aan Kalis te Sliedrecht.

BNr. 291 'The Duchess' (1904) - Stationaire Baggermolen geleverd aan de Railway Company Cardiff ()Wales).

Bnr. 293 'H&B. Ry. Dock no. 5' (1904) - 237 m3 Onderlosser geleverd aan de Hull Barsley Railway (UK)

Bnr. 295 'Nancy' (1904) - Stationaire Profielzuiger geleverd aan Prollhelie Wales.

Bnr. 296 'Perspomp' (1904) - Vaste Bakken-Zuiginstallatie geleverd aan Montevideo.

Bnr. 300 'Cinta' (1905) - Stationaire Baggermolen geleverd aan de haven van Huelva (S)

Bnr. 304. 'Chaland Relais' (1906) - Perspomp op ponton geleverd aan de Suez Kanaal Mij. Te water in Slikkerveer, afgebouwd op de nieuwe werf in Schiedam.

Bnr. 306 'No. 41' (1907) - 400 m3 Stoomhopper geleverd aan de Suez Kanaal Mij. Allereerste schip gebouwd in Schiedam.

Bnr. 311 'Cangrejo' (1906) - Zeewaardige Profiel-Bakkenzuiger geleverd aan Buenos Aires.

Bnr. 312 'Tosca' (1906) - Zeewaardige Baggermolen geleverd aan de St. Catharina Havenwerken in Brazilië.

Bnr. 319 'Bangkok' (1907) - Stationaire Baggermolen geleverd aan Bangkok (Thailand). Ook de zusterschepen Bnr. 320 en 312 werden geleverd. Namen onbekend.

Bnr. 322 'Newport' (1907) - Zeewaardige Hopper-Baggermolen geleverd aan Wills & Son (UK).

Bnr. 323 'Profiel & Bakkenzuiger' (1907) - Stationaire Profiel- en Bakkenzuiger geleverd aan de haven van Buenos Aires.

Bnr. 326 'Suez II' (1907) - Stationaire Baggermolen geleverd aan Volker & Bos te Sliedrecht.

Bnr. 331 'Don Ricardo' (1908) - Stationaire Profiel- en Bakkenzuiger geleverd aan de haven van Buenos Aires.

Bnr. 336 'Marsa' (1907) - Stationaire Baggermolen geleverd aan Sousse & D. Fax voor de haven van Tunis (Tunesië).

Bnr. 338 'La Plata' (1908) -Zeewaardige Baggermolen geleverd aan Ackermans en Van Haaren te Antwerpen (B)

Bnr. 342 'Po' (1908) - Zeewaardige Profielzuiger voor het Min. Openbare Werken van Italië.

Bnr. 343 'No. I' (1908) - Stationaire Baggermolen geleverd aan de haven van Kopenhagen (DK)



















































*Een Profielzuiger is een vaartuig, dat dient voor het zuigen van zand en slib. De vorm van het schip komt overeen met die van baggermolens. De zuigbuis heeft onder de waterlijn aansluiting met de zuigleiding naar de zandpomp in de machinekamer. Deze zandpomp perst de gezogen massa in de langszij-liggende bakken of op de wal. De verankering en wijze van voortbeweging is dezelfde als bij de baggermolens.
bron: Katholieke Encyclopaedie
St. Erfgoed Werf Gusto 2021
Laatst bijgewerkt op: 27 juni 2021